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电动汽车续驶里程的影响因素

作者 | 发布日期: 2012 年 08 月 13 日 15:13 |
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电动汽车能否真正上路,最关键的因素就是续驶里程的提高。目前,各大汽车厂商在汽车动力方面的研究,大多集中在电池这一环节。不可否认,电池作为电动汽车的动力源,理应摆在最重要的位置。然而,要大力提高电动汽车的续驶里程,不仅仅是要装配大功率的电池组,同时还有很多细节需要用当前的技术去克服...  [详内文]

相关风力发电整机标准

作者 | 发布日期: 2012 年 08 月 10 日 0:00 |
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相信很多项目工程师对风电行业也开始磨拳檫檫,关注风电整机技术装备的设计,那么首先我们要了解清楚风力发电整机标准。以下小编为大家收集整理了风力发电整机标准的资讯参考目录,希望对你有用。 GB/T 2900.53-2001 电工术语风力发电机组 Electro technical t...  [详内文]

温度是造成冬季度电动汽车磨损加剧的主因

作者 | 发布日期: 2012 年 08 月 08 日 0:00 |
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随着私车的大幅度升高,许多以前没有接触保养过电动汽车的朋友有了自己的私车,他们有个共同点,对于汽车只会用,不懂维修,更想不起来保养,往往汽车还是“短打扮”就行驶在寒冷的秋风里,结果呢,汽车时常在半道上发点“小脾气”,给主人一个教训,可车主人呢摸不着头脑,一再认为车不好用,其实……...  [详内文]

电动汽车对充电技术的要求时间

作者 | 发布日期: 2012 年 08 月 03 日 0:00 | 分类:
随着电动汽车的逐步推广和产业化以及电动汽车技术的日益发展,电动汽车对充电站的技术要求体现了一致的趋势,要求充电站尽可能向以下目标靠近。 1、充电快速化 相比发展前景良好的镍氢和锂离子动力蓄电池而言,传统铅酸类蓄电池以其技术成熟、成本低、电池容量大、跟随负荷输出特性好和无记忆效应等...  [详内文]

电动汽车动力电池及其充电技术

作者 | 发布日期: 2012 年 07 月 31 日 0:00 |
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动力电池是电动汽车的关键技术之一。1881年特鲁夫(Gustave Trouve)制造出世界上第一辆电动三轮车时,使用的是铅酸电池。目前,仍有不少混合动力汽车和纯电动汽车采用新一代铅酸电池。近十多年来,锂离子动力电池在电动汽车生产中得到应用,越来越显示出其优越性。 美国学者麦斯J...  [详内文]

电池影响安全的因素

作者 | 发布日期: 2012 年 07 月 27 日 0:00 |
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一、电池的品种。在各种动力电池中,锂离子电池的比能量最高,化学副反应放热量大,最易造成电池内气压升高,重则爆炸,轻则电解液洩漏而易燃烧。金属氢化物/镍电池和铅酸电池的电解液分别是碱性和酸性的水溶液,洩漏时有腐蚀的危险,不过燃、爆性要低得多,但是也并非绝对不出问题。 二、电池的设计...  [详内文]

解析晶体矽太阳能电池丝网印刷技术

作者 | 发布日期: 2012 年 07 月 26 日 0:00 |
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太阳能是人类取之不尽用之不竭的可再生能源.也是清洁能源,不产生任何的环境污染。大阳能光电利用是近些年来发展最快,最具活力的研究领域,是其中最受瞩目的专案之一。为此,人们研制和开发了太阳能电池。 生产晶体矽太阳能电池最关键的步骤之一,是在硅片的正面和背面制造非常精细的电路,将光生电...  [详内文]

太阳能光伏发电技术在建筑中应用分析

作者 | 发布日期: 2012 年 07 月 18 日 0:00 |
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能源是社会发展的根本动力,现代建筑对煤炭、石油、天然气等传统的能源过分依赖,高能耗、低效率的建筑不仅增加了能源的消耗,而且污染环境。太阳能作为一种取之不尽、用之不竭的清洁能源,具有安全、无污染、可再生和分布范围广等特点,它是最理想的可再生能源和绿色环保能源,是所有化石能源及多种可...  [详内文]

影响太阳能硅片切割的因素

作者 | 发布日期: 2012 年 07 月 16 日 0:00 |
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太阳能硅片的线切割机理就是机器导轮在高速运转中带动钢线,从而由钢线将聚乙二醇和碳化矽微粉混合的砂浆送到切割区,在钢线的高速运转中与压线上网上的工件连续发生摩擦完成切割的过程。 在整个切割过程中,对硅片的品质以及成品率起主要作用的是切割液的粘度、碳化矽微粉的粒型及细微性、砂浆的粘度...  [详内文]

什么是聚合物锂离子电池?

作者 | 发布日期: 2012 年 07 月 11 日 15:36 |
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根据锂离子电池所用电解质材料不同,锂离子电池可以分为液态锂离子电池(简称为LIB)和聚合物锂离子电池(polymer lithium ion battery, 简称为LIP)两大类。 聚合物锂离子电池所用的正负极材料与液态锂离子电池都是相同的,正极材料可分为钴酸锂、锰酸锂、三元材...  [详内文]