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日产旗下品牌Infiniti将推新款油电车

作者 | 发布日期: 2010 年 07 月 07 日 13:54 |
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日本汽车大厂日产表示旗下豪华品牌Infiniti将推出配备全新油电混合动力系统的车款,预计在今年稍后就会上市。 另外,日产还表示油电混合动力版本的Fuga豪华轿车较汽油版本的Fuga可省油高达90%。日产表示油电款Fuga是日产首款采用自己研发的油电混合动力系统,到目前为止日产是...  [详内文]

2020年生物质能有望创造2300亿美元产值

作者 | 发布日期: 2010 年 07 月 07 日 13:51 |
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日前,世界经济论坛(WEF)发布最新研究结果,预测大型生物精炼生产设施的发展趋势将很大程度上降低对化石资源的依赖程度,到2020年由生物质转化而成的燃料、能源和化学品有望为全球创造2,300亿美元产值。 到2020年,生物燃料市场规模有望增长到现在的三倍以上,实现950亿美元销售...  [详内文]

亚洲首座大型海上风电场正式并网发电

作者 | 发布日期: 2010 年 07 月 07 日 13:50 |
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日前,亚洲首座大型海上风电场—东海大桥海上风电场正式并网发电。 该风电场总装机容量10.2万千瓦,年发电量可达2.5亿度。该专案34台风力发电机组全部采用中国自主研发、目前中国单机功率最大的3兆瓦离岸型风电机组,总装机容量超过10万千瓦,设计年发电利用小时数2600小时,年上网电...  [详内文]

美国政府承诺为太阳能专案投入20亿美元

作者 | 发布日期: 2010 年 07 月 06 日 14:11 |
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日前,美国总统奥巴马表示能源部将分别向阿文戈亚太阳能公司和丰富太阳能公司投入14.5亿美元和400万美元。这些资金将用于公司的太阳能装置和厂房扩建专案,预计将在未来3年内完成。 这个价值20亿美元的专案将建设一座280兆瓦的太阳能发电厂,利用集中式太阳能发电技术,能存储太阳所产生...  [详内文]

中国大陆小风机市场成长潜力佳有望2020年超过10GW

作者 | 发布日期: 2010 年 07 月 06 日 14:00 |
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中国大陆小型风力发电机产业成长潜力大,若在强力的政策支持下,小型风力发电机有机会以每年55%的成长率发展,到2020年时,大陆小风机市场可有超过10GW的需求。 若2020年小风机市场规模可达10GW的装置容量,以环保角度来看,每年可提供150.6亿度电,若就经济效应来看,则...  [详内文]

现代重工太阳能电池年产能将扩增至60万KW

作者 | 发布日期: 2010 年 07 月 06 日 13:59 | | 分类:
南韩现代重工(Hyundai Heavy Industries)计画于2011年初将太阳能电池年产能扩增62%至60万KW的规模,并计画于2012年整备出年产能可达100万KW的生产体制。 现代重工于2008年5月就透过忠清北道阴城的工厂开始生产太阳能电池,截至目前总计已投下约3...  [详内文]

汉能投资240亿建膜太阳能电池研发制造基地

作者 | 发布日期: 2010 年 07 月 05 日 14:02 |
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汉能日前宣佈其双流薄膜太阳能电池研发制造基地正式开建,总投资达240.5亿元。 项目建成投产后,预计可实现1,000兆瓦的年产能,年销售收入达117亿元人民币,同时可提供5,000个就业职位。 据悉,汉能的双流薄膜太阳能电池研发制造基地,属内地投资规模最大、产能最大的硅基薄膜太阳...  [详内文]

夏普即将建立世界最大太阳能发电厂

作者 | 发布日期: 2010 年 07 月 05 日 14:01 |
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夏普日前与NED签署了一份关于建立世界最大太阳能发电工厂的协议,发电产量为73兆瓦,并为工厂提供薄膜太阳能膜块和配套系统。 该太阳能发电工厂的建设将于2010年7月开始并于2011年年底投入运行。 ...  [详内文]

山东2010至2012地面光伏电站并网电价确定

作者 | 发布日期: 2010 年 07 月 05 日 14:00 | | 分类:
山东省近日确定2010年地面光伏电站目标电价(含税)初步确定为1 .7元/千瓦时,2011年和2012年地面光伏电站目标电价初步确定为1 .4元/千瓦时和1 .2元/千瓦时。 此外,山东省规定,对于国家和省给予资金支持的太阳能屋顶和建筑一体化并网电站,所发电量原则上自发自用,上网...  [详内文]

佛山照明斥资1.6亿进军鋰电池

作者 | 发布日期: 2010 年 07 月 02 日 13:57 | 分类:
日前,佛山照明称公司2010年初便与东昌电机和佛山飞驰分别签订协定,共同开发纯电动车动力总成制式系统及样车的试制工作,该系统中包括鋰动力电池、电机、电控系统等. 佛山照明的此番举动,不禁让人猜想照明及其设备行业的老大佛山照明,为何转投其他行业,是被迫"上路"还是主动转型? ...  [详内文]