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蒂森克虏伯主导研发船舶用燃料电池系统

作者 | 发布日期: 2019 年 08 月 14 日 9:50 |
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锂电池
德国企业正在合作进行一个新的研究项目，旨在开发一种燃料电池系统为船舶提供替代发电机设备，从而减少船舶产生的污染物和温室气体排放。 这一名为“MultiSchIBZ”的项目由蒂森克虏伯海洋系统公司（TKMS）主导，与OWI Oel-Waerme-Institut和TEC4FUELS...  [详内文]

仅亿纬和孚能两家企业环比呈正向增长，7月动力电池装机量透露哪些信号？

作者 | 发布日期: 2019 年 08 月 14 日 9:33 |
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锂电池
动力电池应用分会数据显示，刚刚过去的7月，亿纬锂能装机量跃居第3，把在第3位置上坐了一年半的国轩高科挤下来了。 值得注意的是，亿纬锂能这一次挤进前3，并非自身装机量数据大幅攀升。事实上，亿纬锂能7月份装机量为208.83MWh，较6月份的167.93MWh，仅增加了40.90MW...  [详内文]

日韩矛盾或促成SKI向LG化学和三星SDI供应锂电池隔膜

作者 | 发布日期: 2019 年 08 月 13 日 10:32 |
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近日，有报道称，日本政府将韩国从可享受出口管理优惠待遇的“白名单国家”中剔除。并且8月下旬之后，除了向韩国出口的食品和木材之外，日本经济产业省将要求对几乎全部“对韩出口商品”进行个别审查。 与此同时，日本的出口管制措施开始显露出“从半导体和显示领域扩展到整个韩国产业”的迹象。作为...  [详内文]

2025年全球动力电池回收市场将增长44亿美元

作者 | 发布日期: 2019 年 08 月 13 日 10:17 |
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日前，国际市场研究机构Research And Markets发布了动力电池回收报告称，2019-2025年全球动力电池回收市场规模将增长44亿美元，期间年复合增长率为5.9%。 从电池类型来看，铅酸电池的复合增长率在预测期内将超过6.1%。预计到2025年，铅酸动力电池回收市场...  [详内文]

拆分新能源部门，两年后比亚迪动力电池业务能否重夺行业第一？

作者 | 发布日期: 2019 年 08 月 13 日 9:49 |
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随着新能源车的普及，如今的车企都在推出新能源汽车。形成一定规模的，会将自己的新能源部门拆分，甚至独立上市。更进一步的，则会试图摆脱供应商的束缚，自己生产动力电池。 比亚迪作为国内新能源车的领军者，本身就是以新能源产品为主。相比其他新能源车企，比亚迪显然拥有更大的野心。其不仅要拆分...  [详内文]

降本幅度超过45%，氢燃料电池车规模化应用只差一步？

作者 | 发布日期: 2019 年 08 月 13 日 9:17 |
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近年来，氢燃料电池因氢能来源广泛、清洁低碳、能量转化效率高等显著优势备受推崇，各国政府都在大力推进氢燃料电池技术的发展，并给予政策与资金方面的扶持。 经过数载的技术投入，目前我国已基本形成了氢燃料电池电堆、氢燃料电池配套设备的研发体系，并具备了乘用车、专用车不同车型的生产制造能力...  [详内文]

贸易摩擦前景不明朗，国内锂离子电池出口放缓

作者 | 发布日期: 2019 年 08 月 12 日 11:06 |
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近段时间， 中美贸易摩擦日益升级，对我国许多行业造成了一定的负面影响，包括锂电产业。 8月2日，特朗普在社交媒体上宣布，9月1日起将重启对华第四轮加征关税，对价值3000亿美元的商品加征10%的关税，这不仅影响了中国的锂离子电池行业，几乎涉及到中对美出口的所有产品。 5月10日，...  [详内文]

锂电池市场反弹行情已到来？

作者 | 发布日期: 2019 年 08 月 12 日 10:31 |
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储能
锂电池 锂电池市场局部好转。其中，数码电池订单本月开始明显增多，部分企业表示订单已经接到九月份。动力电池方面，分化挺明显，大部分企业并未较7月份有明显变化，仍然处于淡季行情，仅主导企业生产恢复较多一些。整体维持我们之前判断：锂电池市场8月份属于触底行情。现2500mAh三元容量电...  [详内文]

一周锂电产业链价格08.09：锂盐竞相出货价格下滑 三四季度需求边际回暖

作者 | 发布日期: 2019 年 08 月 12 日 10:03 |
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据SMM新能源数据库显示，动力电池方面，7月新能源汽车合格证产量为7.35万辆，环比大幅下降43%，同比下降18.3%，为新能源汽车市场首次出现负增长，其中纯电动乘用车市场表现不佳是主要原因。7月纯电动乘用车产量为4.33万辆，环比下降55.8%；7月动力电池总装机量为4.69G...  [详内文]

锂产能翻倍，动力电池市场谁将独占鳌头

作者 | 发布日期: 2019 年 08 月 12 日 9:43 |
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电池技术的进步和汽车的电气化为我们周围不断变化的技术环境做出了巨大贡献。今天，不同动力电池技术之间的竞争在各种应用中占据首位。最终，它是电池技术/化学与这些应用要求之间的契合，这些要求将决定这场战争的胜利者。 自20世纪80年代以来，锂离子电池（LIB）已经存在，但最近在电动汽车...  [详内文]