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EnergyTrend: 2011年全球太阳能市场安装量仅温和成长,供过于求的阴影仍然存在

作者 | 发布日期: 2010 年 12 月 14 日 10:13 |
| 分类: 分析评论
2011年全球太阳能市场安装量仅温和成长,供过于求的阴影仍然存在 综观2011太阳能市场供需状况,根据集邦科技(Trendforce)旗下研究机构EnergyTrend的统计,2011年全球总产能预估在20GW~25GW,而需求在15.5GW~20GW,供过于求的阴影仍然存在。而...  [详内文]

2011年鋰电池发展两极化-高分子欢乐圆柱型愁

作者 | 发布日期: 2010 年 12 月 13 日 12:01 | 分类: 分析评论
2011年锂电池发展两极化-高分子欢乐圆柱型愁 根据集邦科技(Trendforce)旗下研究机构EnergyTrend研究,展望2011年,全球消费性产品的发展仍将出现新旧对立的情形,对于电池产业来说,将出现两极化的发展,以及市场的新变革。 平板电脑依赖的高分子锂电池持续火热 以...  [详内文]

谈CIGS产业成功之关键因素分析

作者 | 发布日期: 2010 年 12 月 08 日 18:06 |
| 分类: 分析评论
着眼观察2011年太阳能产业整体的供给与需求,其中除了市场的不可预测性外,缺乏一个主要技术导航也同时造成了该产业领域前景的分歧。因此,前途似锦的CIGS技术的突破与否成了一个关系整体产业发展的重要关键。 宏观全球产业普遍来说,欧美日仍保有CIGS技术领先的优势。但反观台湾的产业结...  [详内文]

从十二五计划看中国新能源车发展

作者 | 发布日期: 2010 年 11 月 22 日 17:57 | 分类: 分析评论
中国追求经济成长的同时也加深了对石油的依赖,进而导致二氧化碳排放快速升高。以大多数城市平均而言,交通运输约占整体二氧化碳排放16%以上的比例来看,降低交通运输所产生的二氧化碳排放来达到降低对石油的依赖,成为重要的课题。 未来,随着全球发展逐渐加重在绿色经济的比重,中国也...  [详内文]

GT Solar 进军LED蓝宝石基板设备市场,预估未来蓝宝石基板供需可望平衡

作者 | 发布日期: 2010 年 11 月 18 日 9:38 |
| 分类: 分析评论
全球最大的太阳能长晶和多晶硅设备厂GT Solar日前宣布该公司进军LED蓝宝石基板设备市场,已经在开发并选择相关的厂商进行测试的动作,预计要在2011年时,可量产LED蓝宝石基板用的长晶炉。 该公司的太阳能机台设备订单也火热,反应了目前太阳能硅外延片市场的盛况,台湾包括新能源、...  [详内文]

东风裕隆全系电动车将于第25届世界电动车大会亮相

作者 | 发布日期: 2010 年 11 月 02 日 14:21 | 分类: 分析评论
在近日将要举行的第25届世界电动车大会上,东风裕隆纳智捷将以全系电动车首次公开亮相,其“世界第一部智慧电动概念车”也将在这次展会上全球首演。 此次展示的节能与新能源汽车包括:首次亮相、即将量产的东风裕隆纳智捷纯电动SUV、MPV、CEO;东风风神S30混合动力轿车、东风奥丁纯电动...  [详内文]

2010下半年全球太阳能市场发展趋势之探讨

作者 | 发布日期: 2010 年 10 月 22 日 13:35 |
| 分类: 分析评论
随着节能省碳已成为了全球趋势,而在所有的干净能源中,太阳能一直被认为是能够替代传统石化能源的角色,再加上欧盟20-20-20的目标与碳排放量管制的声浪逐渐兴起,导致各国对太阳能仍深感兴趣,纷纷推出相当优惠的补助措施。 而从产业来看,中国和台湾的产能在2010年底会出现显著成长,韩...  [详内文]

锂电池在电动两轮车的市场分布

作者 | 发布日期: 2010 年 10 月 21 日 9:57 | 分类: 分析评论
电动两轮车的市场发展应用一直受到动力锂电池的关注,原因在于目前的电动汽车对于锂电池的可适性仍然有疑虑,包括成本、生产技术、产品可靠度等问题需要获得解决,而电动两轮车的市场应用正好可为锂电池迈向汽车应用过程中,进行更实务的的产品先期验证,也因此有意发展锂电池的国家包括中国、台湾等,...  [详内文]

德国太阳能补助金额将从2011年1月起下调13%

作者 | 发布日期: 2010 年 10 月 19 日 11:22 |
| 分类: 分析评论
德国太阳能补助金额明年(2011)一月起预计将下调13% 德国环境部长Dr. Norbert Röttgen表示,根据近期德国太阳能市场的扩张速度来看,预计2011年1月德国太阳能补助金额下调幅度将达到13%。集邦科技(TrendForce)认为,2011年太阳能产业供过于求的疑...  [详内文]

什麼是燃料动力电池?

作者 | 发布日期: 2010 年 10 月 04 日 13:29 |
| 分类: 分析评论
燃料电池(Fuel Cell, FC)从1839年问世以来,已经经过了160多年的发展。直到20世纪60年代,燃料电池作为航空器的动力源,才得到了实际的应用。1993年加拿大的巴拉德公司证实了燃料电池汽车可以与燃油汽车等同的效能。而后的许多厂家都开始了燃料电池的研究。目前有5种燃...  [详内文]