比亚迪资讯动态

日前，多家动力电池企业和充电桩企业陆续发布了2019年度业绩快报。仔细分析，两个行业依然保持了较高的集中度，头部企业不管是在产量还是盈利能力方面，大多交出了亮眼的答卷。 为应对新冠肺炎疫情影响，近日相关部门出台了多项刺激新能源汽车和充电基础设施发展的政策，这对动力电池和充电桩行业...  [详内文]

4月13日晚，比亚迪发布的2020年一季度业绩预告显示，2020年一季度比亚迪归属于上市公司股东的净利润约0.5-1.5亿元，较上年同期下降 79.99%-93.33%（去年同期净利润约7.5亿元）。 比亚迪在报告中解释下滑原因为，2020年第一季度，疫情及宏观经济下行对汽车行业...  [详内文]

4月8日，比亚迪发布了2020年3月的销量快报。2020年3月，比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为0.788GWh，本年累计装机总量约为1.337GWh。 公告显示，比亚迪2020年3月共售出新车30599辆，与2019年同期相比，同比下降34.7%。2020年一季度...  [详内文]

企业动态 坚瑞沃能拟投资设立新能源科技公司 坚瑞沃能发布公告称，将出资5000万元设立全资子公司“中瑞新能源”，主营研究开发、生产经营储能设备、储能系统，储能电池、燃料电池、动力电池研发、销售等。 第一钴业3000万美元重启北美钴精炼厂 加拿大钴产品企业First Cobalt ...  [详内文]

丰田汽车公司（以下简称“丰田”）与比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”）合资的纯电动汽车研发公司——比亚迪丰田电动车科技有限公司（以下简称“合资公司”）正式成立。双方将各自出资50%。 丰田与比亚迪自2019年11月7日就成立合资公司签订合资协议以来，双方积极推动合资公司的筹备...  [详内文]

近日，比亚迪发布 2019年 业绩快报，公司实现营收 1277.39 亿元，同比下滑 1.78%，归母净利润 16.11 亿元，同比下滑 42.03%。 19H2 补贴退坡及销量下滑，利润同比承压 2019 年下半年开始全面执行 2019 年补贴标准，纯电动车补贴综合下滑幅度超过...  [详内文]

1月，比亚迪宣布将推出基于磷酸铁锂技术的“刀片电池”。随之2月，有消息表明，特斯拉将在model3车型上搭载无钴的磷酸铁锂电池。全球两大新能源汽车巨头的共同选择，无疑昭示出动力电池技术路线的巨大变革。 比亚迪战略前瞻，领导全球动力电池技术路线变革 无论在新能源汽车刚刚兴起的十年前...  [详内文]

。3月25日，一家名为“比亚迪丰田电动车科技有限公司”成立，意味着比亚迪与丰田的合资或已经进入“实操”阶段。 2019年7月19日，比亚迪与丰田签订合约。按照当时曝光的信息，双方将共同开发轿车和低底盘SUV的纯电动车型，以及上述产品所需要的动力电池。但针对合作车型具体性能、参数等...  [详内文]

3月16日，比亚迪宣布新成立五家以“弗迪”命名的子公司，以进一步加快新能源汽车核心零部件的对外销售。这五家新公司为弗迪电池、弗迪视觉、弗迪科技、弗迪动力以及弗迪模具。在业内人士看来，比亚迪此举意味着其分拆上市的步伐或进一步加快。 弗迪电池于2019年5月5日注册完成，其前身比亚迪...  [详内文]

3月6日，比亚迪发布2020年2月销量快报。2020年2月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为0.183GWh，本年累计装机总量约为0.549GWh。 2月新能源汽车销量为2,803辆，同比下降80.57%；纯电动汽车销量为2,533辆，同比下降68.18%；燃油汽车销量为2...  [详内文]