磷酸铁锂价格资讯动态

锂电池： 本周动力电池市场变化不大，宁德时代麒麟电池容量比4680系统提升13%；CTP3.0重点还是突出了效率、成组率高，继续引领行业最高水平；46系列的特点，标准化、制造便利、可靠性强和兼容各种体系，大圆柱电池已经成为行业热点；整体各家进步非常快，离不开持续的创新与研发投入...  [详内文]

锂电池： 本周动力电池变化不大，动力电池涨价已经传导到消费端。新能源车的定价以季度甚至以月度为周期的变动成为近期的常态，特斯拉德国工厂投产，牵动BBA神经。高油价推动下“电动化”转型的步伐必然也会越来越快，PHEV混动车型占比将快速爬升。 正极材料： 磷酸铁锂： 原料端，由于天...  [详内文]

锂电池： 本周电池市场变化不大，镍价格疯涨，国内碳酸锂价格居高不下，特斯拉8天内三次宣布涨价，目前已有超过20家车企上调了售价；电池原材料价格不断上涨，电池和芯片紧张也是造成价格上涨的一大因素，3月-4月电动汽车供给可能出现一个短暂的回落，过了5月份逐步转好。 正极材料： 磷酸...  [详内文]

2.25锂电池价格：锂盐涨价疯狂，市场博弈情绪升温 锂电池： 本周动力电池市场变化不大，苹果供应链代工龙头立讯精密入股奇瑞汽车，为即将到来的苹果汽车提前布局；特斯拉宣布已在其位于加利福尼亚的试点工厂生产了100万个4680电芯，按照1000个一台车，对应的电池产量为1000台车；...  [详内文]

锂电池： 本周电池市场变化不大，宁德时代公告2021年净利预增超150％，年净利润 140 亿元 - 165 亿元，充分展现了宁德时代的供应链管理能力，换电方案改变了商业模式，电池银行可转型为能源公司，当前换电站建设向社会开放，预期换电站铺开速度会很快；赣锋锂电二期年产10GW...  [详内文]

锂电池： 本周动力电池变化不大，2021年国内新能源汽车销量352万辆，动力电池装车量累计154.5GWh，同比累计上升142.8%。宁德发布EVOGO（乐行换电），巧克力块的标准化灵活组合，实现按需换电，也为将来钠电池创造了应用空间，降低了造车门槛和买车门槛，解决了旅程焦虑，...  [详内文]

锂电池： 本周电池市场变化不大，头部企业产能持续爬升，2021年我国新能源汽车销量超过350万辆，继续领跑全球，预计2022年销量将超过550万辆持续高增长。原材料价格持续走高，叠加2022年的新能源汽车补贴标准是在2021年基础上退坡30%，各车厂开始调涨车的价格，传导补贴的...  [详内文]

锂电池： 本周电池市场相对平稳，头部企业产能持续爬升，锂电池原材料价格一路走高，今年预计动力电池涨价幅度在10%-15%，锂电池原材料供不应求，卡住了新能源汽车产业的脖子。目前南美盐湖和澳洲锂矿扩产进度不乐观，而国内增量有限，2022年锂资源供给仍将面临较大缺口。动力电池的下半...  [详内文]

锂电池： 本周电池市场变化不大，头部企业产业持续爬升，宁德时代在国内市场稳定占有近50%的份额，加码动力电池宜宾制造基地七至十期项目，项目总投资不超过240亿元；比亚迪的强势增长，形成以宁德时代、LG、比亚迪为首的新“三足鼎力”之势；瑞典电池制造商Northvolt位于瑞典北部...  [详内文]

锂电池： 本周电池市场相对平稳，头部企业产能持续爬升，动力电池上游原材料价格都持续攀升，稳定的上游原材料供应也就成为了动力电池厂的兵家必争之地；三元锂电已被磷酸铁锂反超且差距逐渐拉大的迹象明显，相关材料短缺的问题，甚至连锂金属也面临供应短缺的问题，电池厂不得不出手收购相关的矿业...  [详内文]