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新能源汽车补贴资讯动态

新能源汽车“国补”即将退场,中国新能源车企准备好了吗?

作者 |发布日期 2023 年 01 月 03 日 9:26 | | 分类
2022年接近尾声,延续了13年之久的新能源汽车国家补贴将正式退出历史舞台。 根据财政部、工信部等四部委发布的《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,新能源汽车推广应用财政补贴政策将在年底终止,2023年起上牌的新能源汽车将不再享受补贴。 这意味着自这项自2009...  [详内文]

财政部:新能源汽车购置补贴政策将延长至2022年底

作者 |发布日期 2020 年 08 月 07 日 9:38 | | 分类
8月6日,财政部发布了《2020年上半年中国财政政策执行情况报告》报告指出对二手车经销企业销售二手车,减按销售额0.5%征收增值税;将新能源汽车免征车辆购置税政策延长2年。支持新能源汽车发展。联合有关部门明确将购置补贴政策延长至2022年底,同时平缓补贴退坡力度和节奏,延续对新能...  [详内文]

奥地利电动汽车购置补贴自7月1日起增至5000欧元

作者 |发布日期 2020 年 07 月 02 日 9:19 | | 分类
奥地利经济部长Leonore Gewessler周一表示,从7月起,奥地利将加大财政激励力度,为购买电池驱动的汽车和自行车以及充电点提供更多补贴以应对全球变暖。 Leonore Gewessler在新闻发布会上说,从周三(7月1日)开始,电动汽车购买者将获得5,000欧元(5,6...  [详内文]

定下来了!氢燃料电池车补贴将开启“以奖代补”时代

作者 |发布日期 2020 年 04 月 27 日 10:23 | | 分类
4月23日,财政部等四部委发布《关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知》,其中关于氢燃料电池车补贴方案有重大调整。 电堆是燃料电池系统的动力核心,目前我国电堆生产能力薄弱,主要是因为研发电堆的科技投入比较少,电堆的寿命及可靠性还存在问题,完善提高还需时间,需要投入大量研发。仅寿命试...  [详内文]

广州或重启新能源汽车补贴

作者 |发布日期 2020 年 03 月 03 日 13:18 | | 分类
广州市政府常务会议2月26日审议通过《关于坚决打赢新冠病毒疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》,在“扩消费”方面,提出要加快推进落实去年尚未用完的中小客车指标额度工作,对二手车置换、购买新能源汽车进行补贴,提振汽车消费。 据了解,2019年9月,广州市新能源...  [详内文]

深圳提出2019年8月7日以后上牌的新能源汽车不再给予购置补贴

作者 |发布日期 2020 年 02 月 21 日 13:46 | | 分类
2月19日,深圳市发改委发布了《深圳市2019-2020年新能源汽车推广应用财政补贴实施细则》。提出2019年8月7日以后上牌的新能源汽车不再给予购置补贴。 《细则》指出,在深圳市行政区域范围内依法注册登记并符合本政策规定条件的新能源汽车,在获得国家车辆购置补贴后,可按要求申领深...  [详内文]

财政部提前下达《2020年节能减排补助资金预算对地方分配结果》

作者 |发布日期 2019 年 11 月 21 日 17:01 | | 分类
近日,财政部提前下达《2020年节能减排补助资金预算对地方分配结果》。并附“2020年度节能减排补助资金整体绩效目标表”和“2018年度节能与新能源公交车运营补助资金汇总表”。 2017年度新能源汽车推广应用补助资金总计约160亿元;2018年度节能与新能源公交车运营补贴资金总计...  [详内文]

解读德赛电池、多氟多、横店东磁等八家锂电上市公司业绩快报

作者 |发布日期 2019 年 08 月 06 日 10:20 | | 分类
近期,锂电上市公司密集发布2019半年业绩快报。从OFweek锂电网统计到的八家公司业绩来看,锂电产业链市场波动明显,上半年锂电上中下游市场业绩呈下滑趋势,企业营收并不理想。 八家锂电上市公司业绩快报分析:盈亏因素各有不同 从以上企业业绩情况来看,随着行业供需格局调整,锂化工产品...  [详内文]

补贴退坡后正极材料公司盈利能力分化明显

作者 |发布日期 2019 年 07 月 30 日 9:46 | | 分类
从新能源汽车及动力电池产业链各环节盈利能力来看,毛利率较高的上游原料、正极材料等环节日子也不如前几年风光了。 新能源汽车财政补贴大幅退坡、行业竞争加剧带来的是整个产业链都面临着盈利的压力。尤其是伴随着产业深度洗牌,低端企业和产能陆续出局,动力电池上游环节利润也面临着增速下降或放缓...  [详内文]

新能源汽车市场或将呈寡头趋势

作者 |发布日期 2019 年 06 月 28 日 16:08 | | 分类
根据中国汽车工业协会近期公布的5月份销量数据显示,近年来新能源汽车已告别高增长,进入低速增长阶段,5月份,国内新能源汽车销量10.4万辆,同比仅增1.8%。 在车市集体遇冷之际,新能源汽车又遭遇补贴退坡。面对新一轮的车市大洗牌,新能源车市场将发生什么变化?车企应该如何拓展市场呢?...  [详内文]