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锂电池材料资讯动态

锂市场供应过剩 澳大利亚企业纷纷降低产量

作者 |发布日期 2019 年 08 月 01 日 10:37 |
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据路透社消息，澳大利亚碳酸锂生产商Orocobre Ltd及澳大利亚精矿生产商Pilbara Minerals Ltd近日公布了锂库存统计数据，由于多家下游化工生产企业不断推迟交易，锂市场出现供应过剩的局面，锂产品库存高企。分析认为，全球多国电动汽车行业“降温”，原料锂需求在近一...  [详内文]

可快速充电!克拉克森大学新型电极大幅提升电池容量

作者 |发布日期 2019 年 07 月 29 日 10:05 |
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电动汽车和其他移动设备可以使用快速充电电池，在很小的空间内存储大量的能量。据外媒报道，克拉克森大学的团队为此类电池设计电极。他们采用新合成技术，生产由纳米硒－碳复合材料制成的电极片，新正极具有可充电电池必需的电气和机械性能。 这是高能量密度电池设计的新范例，采用硒浸渍单片碳，作为...  [详内文]

每年35000吨！瑞福锂业与Altura签署5年锂精矿包销协议

作者 |发布日期 2019 年 07 月 12 日 10:25 |
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日前，澳大利亚锂矿公司Altura与中国锂材料生产商山东瑞福锂业有限公司(以下简称瑞福锂业)签署具有约束力的包销协议。从2019年7月至到2024年6月，Altura将为瑞福锂业供应锂精矿每年35000吨。 第一批约8000吨的货物定于本月晚些时候装运，最低价格为550美元/公吨...  [详内文]

长城与澳洲锂矿商Pilbara签订6年2万吨干精矿附加协议，2019年8月起发货

作者 |发布日期 2019 年 07 月 11 日 11:13 |
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据外媒报道，澳大利亚锂矿商Pilbara Minerals于7月9日表示，已与中国汽车制造商长城汽车有限公司(Great Wall Motor Co . Ltd .)签署附加协议，以供应电动汽车电池制造的关键矿物——锂辉石精矿。根据协议，Pilbara将从8月份开始发货，连续6年...  [详内文]

鑫动能LFP锂电池材料一期年产7000吨项目投产

作者 |发布日期 2019 年 07 月 10 日 9:41 |
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7月8日，山东鑫动能锂电科技有限公司(下称鑫动能)锂电材料项目一期工程投产，产能为5000吨/年磷酸铁锂碳正极材料联产5000吨/年磷酸铁，投资2亿元。 资料显示，鑫动能注册资本1亿元，由山东鲁北企业集团总公司、滨州海能电气自动化工程有限公司和四川大学旗下成都云津能源科技有限公司...  [详内文]

钠离子电池新进展：优化正极材料，提高性能

作者 |发布日期 2019 年 07 月 03 日 15:06 |
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钠离子电池具有资源丰富、低成本、高性价比等优点，在电动自行车、低速电动车、分布式储能、大规模储能领域具有很好的应用前景。钠离子电池与锂离子电池工作原理相似，正极材料决定钠离子电池能量密度。聚阴离子型化合物具有较高电压、较高理论比容量、结构稳定等优点，成为钠离子电池正极材料的优选之...  [详内文]

分析：近期锂盐市场情况及预测

作者 |发布日期 2019 年 06 月 28 日 11:20 |
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锂电池
回溯2019年1-5月，中国的碳酸锂价格一直保持相对平稳的状态，对于工业级碳酸锂，在4月也有一波小的反弹。 6月中下旬，市场出现了明显的看空情绪和由需求下行带动的锂盐价格下跌。 对于6月发生的价格下行，SMM认为关键原因在于“补贴退坡过渡期结束后的下游企业生产结构转型”导致的需求...  [详内文]

盛屯矿业拟募资不超过24亿元用于刚果钴项目

作者 |发布日期 2019 年 06 月 27 日 15:16 |
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国际国内的钴价自去年下半年以来却一直处于下行通道。进入2019年，钴价下滑趋势不减，全球钴市行情冷淡，国际钴价上涨无力，国际钴价下跌拖累国内钴市行情。 然而，上市公司加码海外钴矿资源的热情依旧不减。 盛屯矿业(600711)发布公告称，公司拟发行可转债，募资不超过24亿元，扣除发...  [详内文]

1.2亿元：杉杉股份入股Altura Mining

作者 |发布日期 2019 年 06 月 26 日 12:01 |
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6月24日晚间，宁波杉杉股份有限公司发布公告，全资子公司永杉国际有限公司（下称“永杉国际”）与福瑞控股有限公司（下称“福瑞控股”）签署了《股份买卖协议》，永杉国际拟以每股0.10澳元，总价25,136,124.90澳元，折合人民币约120,248,707.91元的价格受让福瑞控股...  [详内文]

降低成本：动力电池企业积极打通锂电产业链

作者 |发布日期 2019 年 06 月 21 日 13:51 |
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锂电池
如果说2018年动力电池企业的重点是扩大产能和通过提升动力电池能量密度提升竞争力，那么降低动力电池成本、确保原材料供应则是动力电池企业2019年的新重点之一。 2019年，新能源汽车补贴大幅退坡，退坡幅度达到50%。而到了2020年，新能源汽车补贴将完全退坡，虽然国家依然大力支持...  [详内文]