动力电池资讯动态

7月4日，苏州力神公布称，今年6月份实现单月1.07亿元的销售收入，环比增长超过160%。 产能方面，目前，苏州力神21700电池日出货量在40万支以上，月产量实现超过1000万支。苏州力神称，随着产能及直通率的不断提升，年底可实现月2000至2500万支的月产量，年产量预计1....  [详内文]

7月5日，比亚迪与长安汽车在深圳签署战略合作协议，宣布组建合资公司，从事车用动力电池生产、销售等业务。长安汽车还将入股比亚迪电池业务板块，通过资本合作进一步绑定了双方在车用动力电池方面的合作关系。 双方合资公司未来将在重庆两江新区落地，总体规划产能10GWh，其中一期达成5-6G...  [详内文]

工业和信息化部日前正式发布了《新能源汽车动力电池回收利用溯源管理暂行规定》，此规定自2018年8月1日起施行。 工信部《公告》提出，将建立“新能源汽车国家监测与动力电池回收利用溯源综合管理平台”，对动力电池生产、销售、使用、报废、回收、利用等全过程进行信息采集，对各环节主体履行回...  [详内文]

长安与比亚迪将于7月5日在深圳签署战略合作协议暨电池合资合作框架协议。双方将联合各自在新能源、智能化、海外市场、共享出行等多个领域的优势资源，开展从业务到资本层面的全方位深度合作。 2016年，在全球动力电池企业销量排行榜中，比亚迪还是“国内一哥”，7.1GWh的销量虽不及日本松...  [详内文]

韩国SK Innovation电池事业部本部长Kang Sanghoon日前在出席论坛时表示，SK Innovation已在韩国瑞山建设了5GWh规模(动力电池)生产基地，并正在中国与匈牙利建设15GWh生产基地。 此外，Kang Sanghoon也阐述了SK Innovatio...  [详内文]

据外媒报道，金沙江创投缺乏收购资金，无法在6月29日最后期限前完成交易，日产已取消出售旗下AESC 51％的股权。 2017年8月8日，金沙江资本与日产汽车动力电池业务（AESC）的出让方股东，就收购日产电池公司51%的股份签订了正式的收购协议。根据双方协议，日产将先从NEC手中...  [详内文]

比亚迪青海一期10GWh产能下线 6月27日，比亚迪青海西宁南川动力电池工厂正式下线，该产线计划全部生产三元锂电池，一期产能10GWh，全部投产后年产能达24GWh。 若以刚刚上市的全新一代“唐”(插电式混合动力版本)电池20KWh/辆计算，24GWh意味着可满足120万台“唐”...  [详内文]

6月，国家层面出台7项新能源汽车政策；地方层面，北京、上海、广州、深圳、天津、重庆、云南、海南等地出台19项新能源汽车相关政策。汇总如下： 部委政策 1、2018版外资准入负面清单发布，取消新能源汽车外资股比限制 6月28日，发改委和商务部发布《外商投资准入特别管理措施 （负面清...  [详内文]

【比亚迪】比亚迪公布2018年第二期超短期融资券发行结果，实际发行总额20亿，发行利率5.80%，发行价格100元。 【亿纬锂能】亿纬锂能董事会第二十二次会议审议通过了《关于对外投资设立子公司的议案》, 同意公司以设备和自有资金出资的方式，以不超过人民币 6 亿元投资设立子公司惠...  [详内文]