动力电池资讯动态

据外媒报道，2月3日，丰田汽车和松下两家公司已同意建立一个合资企业，从4月开始开发电动汽车电池。据悉，新合资公司叫Prime Planet Energy and Solutions（泰星能源解决方案有限公司），主要生产方型车用动力电池。 据电池中国网了解，合资公司拟定今年4月1日...  [详内文]

北京时间1月30日，特斯拉（TSLA.US）发布2019年第四季度财报。报告显示，特斯拉第四季度实现营收73.84亿美元，同比增长2.2%，归属于普通股股东的净利润为1.05亿美元，相较去年同期的1.4亿美元同比减少25%。 第四季度盈利后，让特斯拉连续第二个季度实现单季盈利，但...  [详内文]

目前，动力电池行业主要由中日韩三大亚洲国家的动力电池企业主导。为了减少对亚洲动力电池的依赖，法国车企们正在通过抱团合作方式积极推动动力电池行业加速发展。 据德国媒体报道，标致雪铁龙（PSA）和道达尔（Total）组成首个欧洲电动汽车动力电池联合公司，欲复制空客成功模式。据悉，法国...  [详内文]

近日，松下首席财务官梅田博和（Hirokazu Umeda）公开表示，由于产量上升降低了原材料成本，该公司与特斯拉（Tesla）在内华达州运营的合资动力电池厂的亏损已得到弥补，勉强实现季度利润。这让这家迄今未能在美国电动汽车先驱身上押下16亿美元赌注的日本公司松了一口气。 “到明...  [详内文]

近日，据媒体报道称，日产汽车与美国电力公司正在测试一项电力储能技术，将再利用废旧电动车电池，从而大幅降低成本。 根据双方的合作，美国电力公司将收集日产汽车旗下纯电动车型Leaf(参数|询价)（国内称聆风）的废旧电池，这些废旧电池将大规模地用于创新测试中，该技术将促使电力储存系统的...  [详内文]

特斯拉近日声称，宁德时代将成为其新的合作伙伴，具体的合作细节将在4月的“电池日”中进一步透露。 动力电池专家吴辉接受采访时称，此事在意料之中，从目前中国的电池企业来看，能够与日韩企业竞争的国内企业可能仅有宁德时代一家，所以特斯拉在中国国内没有选择的余地；特斯拉能够顺利在中国独资生...  [详内文]

近日，国产特斯拉Model 3实现首次对外规模交付，此前，该车型刚刚完成价格调整，起售价从35.58万元下调至32.38万元，加上2.475万元的新能源汽车财政补贴，国产Model 3实际起售价已经在30万元以内。而这一价格将再次刺激我国新能源汽车市场，2020年伊始，我国相关概...  [详内文]

据外媒报道，法国将启动一个投资额达到55亿美元的动力电池制造项目，其目标是每年生产100万块动力电池，占欧洲市场总份额的15%。 该项目名为Automotive Cell Company，由4家法国企业共同成立，分别是道达尔及其电池制造子公司Saft、汽车制造巨头PSA集团以及其...  [详内文]

2月3日，宁德时代发布早间公告称：近日，公司拟与Tesla，Inc。以及特斯拉(上海)有限公司签订《Production Pricing Agreement (China)》。协议中约定，宁德时代将向特斯拉供应锂离子动力电池产品。目前，宁德时代、Tesla， Inc。已签署该协议...  [详内文]

近日，戴姆勒工会主席迈克尔·布雷希特（Michael Brecht）警告德国汽车制造商：严重依赖中国和韩国动力电池，未来会对德国车业造成致命打击。 迈克尔·布雷希特表示，汽车产业电动车转型正在面临严峻的问题，严重依赖中国和韩国生产的动力电池。 “如果觉得我们会获得想要的高质量、高...  [详内文]