动力电池资讯动态

1月2日，工信部发布《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（2019年本）》、《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法（2019年本）》公告，提出： 为适应行业发展新形势，引导行业持续健康发展，现将《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（2019...  [详内文]

中国第三大动力电池厂沃特玛电池（OptimumNano Energy），进入破产清算，外界认为可能是中国电动车电池产业重整的开端。瑞银（UBS）预测，动力电池将成寡占事业，2025 年前五大厂商将控制全球八成市占。 南韩媒体 BusinessKorea 报导，中国政府从 6 月开...  [详内文]

1.欧盟汽车碳排放标准趋严 为应对气候变化，欧盟在交通运输、农业等多领域制定了发展目标。在汽车领域，欧盟通过设定二氧化碳排放量目标要求汽车生产商生产排放量少的汽车，从而达到促进整个社会降低碳排放量的目标。 欧盟 2020 年开始逐步执行 95g/km 的二氧化碳排放新规。据欧盟委...  [详内文]

据外媒报道，近日，特斯拉公开了一项新的电池专利，该专利希望通过添加多种电解液添加剂，达到提升电池性能和降低电池成本的目的，最终把特斯拉汽车电池的使用寿命延长至100万英里（约160万公里）。 该专利是特斯拉在2018年8月提交的，申请文件的名字为《二恶唑酮与亚硫酸腈作为锂电池电解...  [详内文]

继比亚迪、LG化学之后，近日，又一动力电池企业选择了分拆电池版块业务并独立上市。 12月30日，天能动力（00819）公布，有关建议分拆电池板块业务并建议分拆公司的股份以A股上市方式于上海证券交易所作独立上市，根据股东于2019年7月12日举行之股东特别大会上授出的批准，分拆公司...  [详内文]

企业动态 SKI或将独家供应现代E-GMP动力电池 外媒报道称，SKI或将成为现代汽车集团基于电动全球模块化平台（E-GMP）的首款BEV车型的独家电池供应商。 据了解，现代汽车首款基于E-GMP的车型将是紧凑型跨界车/ SUV，预计于2021年量产下线，续航里程500km。SK...  [详内文]

在2019年12月28日晚蔚来之夜（NIO Day2019）活动上，蔚来发布了其最新的电池升级计划。蔚来ES8将换装100kWh的电池组，相比现款车型上70/84kWh的电池组有了较大升级。 现款ES8车主可以通过换电方式升级此电池组。升级新电池组价格为58000元，此外还可以选...  [详内文]

新研发的300瓦时/公斤锂离子电池采用镍钴锰三元材料，并通过提高镍的比重，有效降低钴的含量，提升电池能量密度。 瓦时/公斤，这是动力电池的一项关键指标，代表了电池的能量密度。数值越高，就代表同等能量电池的重量越轻，新能源汽车续航里程也就会越长。 对于锂离子动力电池来说，300瓦时...  [详内文]

动力电池“退役”后如果不能妥善处理，有可能造成新的污染。据测算，2018年后，我国的新能源汽车动力蓄电池将进入规模化退役阶段，预计到2020年将有累计超过20万吨电池报废。 从全国看，当前废旧动力电池回收市场并不规范，循环体系也不完善，甚至很多废旧电池并未能进入正规渠道；大批企业...  [详内文]