LG化学资讯动态

近日，今年11月LG化学设在南京江宁滨江开发区的动力电池一期项目实现量产，项目全部达产，预计年产值将达600亿元。 LG化学电池项目于去年7月份签约落户南京，总投资20亿美元，用地700亩，分两期投资建设，主要生产动力电池、储能电池和小型电池。该工厂规划建设电极、电芯生产线23条...  [详内文]

日韩企业来势汹汹 据《日本经济新闻》12月5日报道，韩国SK创新（SKI）当天发布消息称，在中国江苏常州建设面向纯电动汽车的锂离子电池新工厂。投资额为8200亿韩元（1元人民币约合169韩元）。按普通纯电动车换算，每年可生产供15万辆车使用的电池。SKI将与中国大型车企北京汽车集...  [详内文]

12月9日，格林美发布公告称，近日，LG化学向公司正式下达了新能源动力电池用高镍三元前驱体产品批量采购订单，标志着公司开始全面向LG化学供应新能源动力电池用高镍三元前驱体产品。 LG化学是世界领先的动力电池制造商，隶属于韩国LG集团，是韩国最大的综合化学品公司，主营业务为石油化学...  [详内文]

据知情人士称，通用汽车与韩国LG化学公司最早将于12月12日宣布在俄亥俄州组建一家合资工厂生产电动汽车电池，双方各占50%股份。 其中一位消息人士称，位于俄亥俄州Lordstown的这家合资工厂将获得超过20亿美元投资，通用与LG化学各投逾10亿美元。 通用汽车今年9月表示，计划...  [详内文]

在传统的燃油车时代，汽车零部件巨头大多跟本国车企密切相关，甚至是一母同胞。比如德国三巨头与博世、大陆、电装，现代摩比斯等。也就意味着汽车强国往往具有全产业链的完整优势。 随着电动化与智能化的发展，这一格局正在改变，纵向整合优势变得越来越难。例如，在智能化的版图中，移动互联和人工智...  [详内文]

今年8月，外媒报道称，LG化学已经成为了特斯拉Model 3国产版的电芯供应商，LG化学终于顺利“登船”，股价也随之飙升。 9月，LG化学已经在其南京工厂开始为Model 3国产版生产21700高镍811电池。同时，LG化学宣布将投资4．17亿美元（约合29．47亿元人民币）扩建...  [详内文]

企业动态 格林美：已与160多家车企、电池企业签订了车用动力电池回收处理协议 11月12日，格林美在回答投资者提问时表示，格林美目前正在打造“电池回收—原料再造—材料再造—电池包再造—新能源汽车服务”新能源全生命周期价值链，通过构建“1+N”废旧电池回收利用网络，以及“沟河江海”...  [详内文]

近日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议。会议指出，要优化汽车外资政策，保障内外资汽车制造企业生产的新能源汽车享受同等市场准入待遇。同时，需修订乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法，允许外资在华投资的整车企业间转让积分。 对外开放是我国基本国策。会议指出，外资...  [详内文]

近日，欧洲复兴开发银行发布声明称将提供2．5亿欧元贷款，用于扩大LG Chem在波兰的电动汽车超级电池工厂。 去年，这家韩国化工巨头开放了欧洲复兴开发银行（EBRD）的欧洲唯一一家生产电极、电池、组件和最终电池组的工厂。 根据路透社2017年10月报告显示，LG Chem当时计划...  [详内文]