当前位置: > 标签 > 燃料电池

燃料电池资讯动态

2019年上半年全柴动力盈利4524.7万元,燃料电池业务步入试制阶段

作者 |发布日期 2019 年 08 月 30 日 10:10 |
| 分类
全柴动力近日发布2019年半年度报告,公告显示,报告期内实现营收19.57亿元,同比增长4.82%;归属于上市公司股东的净利润4524.7万元,较上年同期增长22.06%。 公告显示,公司塑管产业因市场订单增加、原材料价格成本控制等因素上半年实现增长。同时,公司积极发展新能源产业...  [详内文]

重型载货车或成燃料电池汽车的主要发展方向

作者 |发布日期 2019 年 08 月 15 日 9:35 |
| 分类
是否要大力发展燃料电池汽车,这本不应该是一个问题,但实际上却不见得。其背后的逻辑值得我们警惕——即把复杂的产业发展问题简单化,认为传统汽车技术领域我们追不上,但可以在电动汽车领域“弯道超车”;认为在解决汽车节能排放的战略取向上,只能集中到一个重点,要么是动力电池电动汽车,要么是燃...  [详内文]

蒂森克虏伯主导研发船舶用燃料电池系统

作者 |发布日期 2019 年 08 月 14 日 9:50 |
| 分类
德国企业正在合作进行一个新的研究项目,旨在开发一种燃料电池系统为船舶提供替代发电机设备,从而减少船舶产生的污染物和温室气体排放。 这一名为“MultiSchIBZ”的项目由蒂森克虏伯海洋系统公司(TKMS)主导,与OWI Oel-Waerme-Institut和TEC4FUELS...  [详内文]

目标电池堆成本1000JPY/kW!2040年日本燃料电池技术要点分析

作者 |发布日期 2019 年 08 月 06 日 10:13 | | 分类
日本2040年燃料电池技术动态 NEDO(日本新能源产业技术综合开发机构)发布了2040年日本国内的燃料电池目标计划,全部目标包括:峰值功率工作电压0.85V、电堆功率密度9kW/L、最大工作温度120℃、耐久性大于15年、续航里程1000km、燃料电池堆成本1000日元/kW。...  [详内文]

美国能源部投入5000万美元研究燃料电池卡车、越野车

作者 |发布日期 2019 年 08 月 06 日 9:11 |
| 分类
日前,美国能源部(DOE)宣布,将拨款5000万美元用于卡车、越野车及其燃料电池技术的创新研究。这笔资金由美国能源部的能效与可再生能源办公室(EERE)提供,主要研究方向包括天然气、生物能源和氢能;氢燃料基础设施和燃料电池技术及重型货运的电气化、节能越野车等方面。 经济的不断增长...  [详内文]

BLBE2020中国(苏州)国际电池及锂电供应链展览会

作者 |发布日期 2019 年 08 月 05 日 16:30 | | 分类 展览会议
BLBE2020中国(苏州)国际电池及锂电供应链展览会 电池全产链展示平台,电池行业发展风向标 时间:2020年4月13-15日 地点:苏州广电国际会展中心 一、展会背景: 近年来,随着新能源汽车、电子消费品、无人机、物联网、移动电源等行业的快速发展,电池产业规模在逐渐扩大,特别...  [详内文]

继建设燃料电池厂后,通用与本田合作开展电池电芯技术研究

作者 |发布日期 2019 年 08 月 05 日 9:57 | | 分类
日前,通用汽车首席执行官玛丽·巴拉对外宣布,通用汽车已与本田汽车开展电池电芯和其他电动车零部件的研发合作。巴拉表示,从工程设计角度看,该合作将为通用节省大笔费用并产生规模效益。 早在2013年,通用汽车就与本田汽车就共同研发氢燃料电池技术建立了合作关系,双方通过整合研发团队以及共...  [详内文]

目标500亿!成都市2019-2023年氢能产业发展规划出台

作者 |发布日期 2019 年 08 月 02 日 9:09 |
| 分类
氢能被称为人类的终极能源之一,是全球能源结构转型的重大战略方向,备受世界各国关注。 8月1日,记者从成都市氢能暨新能源汽车产业推进工作领导小组办公室获悉,近日印发的《成都市氢能产业发展规划(2019—2023年)》提出,到2023年,成都全市氢能产业力争实现主营业务收入超过500...  [详内文]

东风汽车联合多方布局氢燃料电池领域

作者 |发布日期 2019 年 07 月 29 日 10:13 | | 分类
氢燃料发展正火热。7月25日晚,东风汽车发布公告称,为了推动氢燃料电池汽车的开发及推广应用,公司与襄阳市人民政府、国家电投集团科学技术研究院有限公司(以下简称“中央研究院”)、武汉理工大学在襄阳就各方在氢领域装备研发与制造、氢能交通应用示范与推广等方面的合作签了《战略合作协议》。...  [详内文]