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新能源汽车资讯动态

工信部:支持北京、海南等地开展换电模式试点推广

作者 |发布日期 2020 年 07 月 24 日 9:14 | | 分类
工信部副部长辛国斌23日在国新办发布会上表示,工信部将继续大力推进充换电基础设施建设,鼓励企业根据适用场景研发换电模式车型,支持北京、海南等地开展试点推广,推动新能源汽车产业高质量发展。 工信部数据显示,我国新能源汽车产销量连续5年位居世界首位,乘用车主流车型续驶里程达400公里...  [详内文]

工信部:今年新能源积分占比12%!

作者 |发布日期 2020 年 07 月 01 日 9:39 |
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6月29日,工业和信息化部产业政策与法规司正式发布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(以下简称“办法”),从6月22日发布修改新能源汽车积分办法到正式文件出台仅用了一周的时间。工信部之所以如此迅速出手修改新能源汽车《积分办法》是因为此前的《积分办法》设计存...  [详内文]

2020年新能源汽车动力电池系统价格或将下降10%

作者 |发布日期 2020 年 05 月 13 日 10:32 | | 分类
日前,中国汽车动力电池产业创新联盟在线发布了《2019-2020年中国汽车动力电池和氢燃料电池产业发展年度报告》(以下简称《报告》)。《报告》对2019年新能源汽车、动力电池的市场表现进行了回顾,并对今年的产业发展形势进行了展望。 动力电池系统能量密度明显增长 《报告》指出,20...  [详内文]

比亚迪:引入战略投资者,电池业务分拆上市提速

作者 |发布日期 2020 年 04 月 27 日 10:26 | | 分类
近期,比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)发布了2019年年报,报告显示,2019年比亚迪实现营业收入约1277.39亿元,同比下滑1.78%;归属于上市公司股东的净利润约16.14亿元,同比下滑41.93%。 不过,对此二级市场反应“淡定”,首个交易日股价微涨0.10%,如...  [详内文]

三部委:新能源汽车免征车辆购置税将持续至2022年末

作者 |发布日期 2020 年 04 月 23 日 10:38 |
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4月22日,财政部、税务总局和工信部发布《关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》,根据公告,自2021年1月1日至2022年12月31日,对消费者购置的新能源汽车免征车辆购置税。 为支持新能源汽车产业发展,促进汽车消费,现就新能源汽车免征车辆购置税有关政策公告如下: 一、自...  [详内文]

凝聚上下游汽车产业链 整合多渠道推广资源 工博会汽车展与您一起共克时艰

作者 |发布日期 2020 年 04 月 20 日 17:40 |
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2020年开年,一场始料未及的新型冠状肺炎疫情,席卷全球,迅速演变为与每个人息息相关的“灾难危机”,彻底打乱了人们的正常工作和生活秩序。 而作为与国人出行生活密切相关的汽车行业,也在这场疫情中,再次遭到暴击,使其雪上加霜。可以说这是自中国汽车产业进入车市寒冬以来,所遭遇的又一次重...  [详内文]

工信部正加快《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》编制步伐

作者 |发布日期 2020 年 04 月 09 日 13:51 |
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2020年4月7日,全国政协副主席、中国科协主席、规划咨询委员会主任万钢在北京主持召开《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(下称《规划》)咨询委员会会议,工业和信息化部副部长辛国斌参会并介绍《规划》编制和新能源汽车产业发展有关情况。 辛国斌指出,《规划》编制坚持开门...  [详内文]

成本VS安全,谁才是动力电池的关键问题?

作者 |发布日期 2020 年 04 月 08 日 11:24 | | 分类
随着电动车国家补贴的退坡,电池成本下降对于电动汽车行业的发展的重要意义逐渐凸显。保证动力锂电池使用的安全性,这样才能推动锂电池以及相关产业的发展。 电动车动力电池成本第一还是安全第一? 发展新能源汽车已成为国家战略之一,发展新能源汽车不仅是中国的发展目标,也是世界的统一意识。首先...  [详内文]

一季度政策回顾:继续大力扶持新能源汽车产业,完善动力电池回收法规体系

作者 |发布日期 2020 年 04 月 07 日 13:34 | | 分类
2020年一季度,我国继续大力扶持新能源汽车产业,包括将充电桩纳入“新基建”,将新能源汽车购置补贴/免征购置税政策延长2年等措施。在地方政府方面,广州市响应国家政策,提出对二手车置换、购买新能源汽车进行补贴,提振汽车消费。 此外,面对汹涌来临的废旧电池回收潮,工信部再度发布行业规...  [详内文]

多方行业声音支持新能源补贴退坡延期

作者 |发布日期 2020 年 04 月 02 日 9:59 |
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3月31日讯,第十三届全国政协经济委员会副主任苏波日前表示,鉴于目前形势的严峻性,为确保中国新能源汽车在全球的引领地位,建议新能源汽车补贴政策今年不退坡,最好能持续两三年。 这是有关新能源车放松政策里面最激进的提法。自从今年1月份以来,工信部部长苗玗已经在多场合指引今年补贴不会大...  [详内文]