固态电池资讯动态

固态电池一直被寄予厚望，被视为下一代动力电池。然而，近年来，尽管备受期待，固态电池却一直未能实现规模化量产，似乎“只闻其声，不见其人”。 丰田今年9月曾宣布，将从2027年开始量产单次充电可行驶1000公里以上的全固态电池。然而，最新报道透露，丰田计划将全固态电池的量产时间推迟至...  [详内文]

11月24日，据日经中文网报道，日本欧力士的合并子公司KOIKE（山梨县昭和町）和产业技术综合研究所联手研发了一项重大创新，成功研发出一种专为固态电池而设计的全新材料，可让电池寿命提高10倍。 这项研究的关键在于新型单晶电解质材料的开发，该材料可用于固态电池，而且相较于传统多晶材...  [详内文]

11月21日，恩力先进电池智造基地建成投产仪式在北京大兴举行。这条GWh先进电池产线是一条自动化程度较高，面向未来的先进电池制造技术的固体软包电芯制造产线，具有较高的集成化及兼容性水平，是恩力固态电池新产品的产业化示范基地。 据悉，本次投产的产品是高比能SWIFT系列产品，从10...  [详内文]

固态电池作为一种新型电池技术，具有能量密度高、充电速度快、安全性高和寿命长等优点，目前已成为动力电池重要发展方向，吸引诸多车企、电池厂商持续加码布局。 近日，广汽集团在广州国际车展上对外宣布，公司已取得固态电池突破性进展，2026年将实现全固态电池装车搭载。 广汽集团总经理冯兴亚...  [详内文]

凭借在能量密度和安全性上的显著优势，固态电池被誉为电动汽车发展的“终极解决方案”。近些年，固态电池技术持续进步，其向产业化的步伐也明显加快。 据英国《金融时报》报道，丰田汽车公司在固态电池研发领域实现关键进展，预计2027年或2028年开始大规模生产。新电池充电速度将会是特斯拉充...  [详内文]

全球市场研究机构TrendForce集邦咨询针对2024年科技产业发展，整理科技产业重点趋势，内容请见下方： CSP加大AI投资，推升2024年AI服务器出货成长逾38% 伴随ChatBOT、生成式AI等在各应用领域发力，CSP业者如Microsoft、Google、AWS等加...  [详内文]

10月2日，鸿海科技官网宣布，集团与加拿大固态电池设计制造商Blue Solutions宣布签订合作备忘录，鸿海将携旗下芯量科技（SolidEdge Solution）与Blue Solutions针对两轮电动车市场共同开发打造的固态电池生态系。 据悉，Blue Solution...  [详内文]

9月22日，广州昊威新能源科技有限公司与重庆市潼南区签署项目投资协议。昊威新能源拟投资100亿元，在潼南建设固态方形钠离子电池生产线项目，年生产固态钠离子电池30GWh，全部投产达效可实现年产值420亿元。 其中一期投资40亿元，建设年产10GWh单体大容量、固态钠离子电芯生产线...  [详内文]

据媒体报道，固态电池企业卫蓝新能源计划在2025年上市。 卫蓝新能源创始人、首席科学家李泓近期表示，公司目标到2025年收入增长20倍，达到100亿元。同时，李泓表示，卫蓝新能源在最近一轮融资中估值为157亿元。 资料显示，卫蓝新能源成立于2016年8月，是一家专注于全固态锂电池...  [详内文]

根据TrendForce集邦咨询「新能源车固态电池发展分析」报告显示，随着车厂加速在固态电池的投资与研发，搭配高活性正负极材料的全固态电池有望在2030~2035年左右开始量产，届时锂电池能量密度可达到500 Wh/kg，对应的续航里程约是液态锂电池的2~3倍，追平燃油车续航力。...  [详内文]