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加大欧洲市场投入，三星注资92亿元扩建匈牙利动力电池工厂

作者 | 发布日期: 2019 年 10 月 14 日 10:07 |
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日前，据外媒报道，三星SDI对外宣布，公司计划投入3900亿匈牙利福林（约合人民币92亿元），用于扩建匈牙利首都布达佩斯市郊的电动汽车动力电池工厂。据悉，这笔投资将创建约1200个工作岗位，工厂建成后年产能将满足5万辆电动汽车的电池配置需求。 根据此前报道，匈牙利电池工厂的销售范...  [详内文]

喜忧皆电池，特斯拉与松下的关系“动荡不安”

作者 | 发布日期: 2019 年 10 月 14 日 9:42 |
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锂电池
10月9日，有外媒消息称，特斯拉与电池供应商松下的关系正面临艰难时期。 最近一段时间以来，特斯拉在电池领域动作不断，其核心都是指向特斯拉意欲打造自己的电池王国，但种种迹象显示，这条路并不好走。 与松下道不明的恩怨 自特斯拉问世以来，松下一直是其主要供应商。报道援引松下内部消息人士...  [详内文]

2019Q1-Q3客车动力电池前十企业装机量8.53GWh，宁德/比亚迪/亿纬稳居前三

作者 | 发布日期: 2019 年 10 月 14 日 9:30 |
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锂电池
从动力电池装机量来看，今年1-9月动力电池总装机量为42.2GWh，其中客车电池装机量为8.75GWh，占比21%。 今年1-9月新能源汽车装机量排名前十的企业分别是宇通客车、中通客车、北汽福田、湖南中车、比亚迪、南京金龙、厦门金旅、安凯汽车、厦门金龙和金龙汽车。 起点研究院（S...  [详内文]

28年商业化锂电池之路，或迎来石墨烯电池弯道超车

作者 | 发布日期: 2019 年 10 月 12 日 10:16 |
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储能
当地时间10月9日，瑞典皇家科学院将2019年诺贝尔化学奖授予97岁的约翰·B·古迪纳夫、77岁的M·斯坦利·威廷汉与71岁的吉野彰，以表彰三人在锂电池领域做出的奠基、改造、优化等贡献。 化学奖揭晓后，手机圈、新能源汽车圈等从业者纷纷公开致敬，雷军表示：“现在锂电池已经广泛应用，...  [详内文]

丰田使用氢燃料电池为其日本工厂供电

作者 | 发布日期: 2019 年 10 月 12 日 9:30 |
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丰田使用氢燃料电池为从普通乘用车到月球车的各种动力提供动力，但它并没有就此停止。这家日本汽车制造商正在测试使用燃料电池为其一家工厂供电。本田工厂安装了使用丰田Mirai轿车部件制造的实验性燃料电池“发电机”，该工厂位于汽车制造商在日本丰田市的主要校区。该测试表明了燃料电池如何为建...  [详内文]

9月动力电池装机量环比增长14.81%，磷酸铁锂环比回升明显

作者 | 发布日期: 2019 年 10 月 11 日 13:54 |
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锂电池
动力电池应用分会研究部分析新能源汽车合格证数据显示，2019年9月我国新能源汽车产量约7.64万辆，同比下降31.24%，环比增长5.97%；动力电池装机量约3.95GWh，同比下降30.82%，环比增长14.81%，动力电池装机量在连续两个月同环比下滑后，环比出现回升。 以下是...  [详内文]

电池企业开始在软包电池上发力，锂电变局或再生变

作者 | 发布日期: 2019 年 10 月 11 日 9:50 |
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锂电池
起点研究院（SPIR）数据显示，今年1-8月动力电池总装机量为38.25GWh，同比增长了65.6%。其中软包电池装机量为3.28GWh，占比8.6%。 基于自重轻、空间利用效率高、散热性能好、安全性高等优势，软包电池逐步在新能源汽车杀出“一条血路”。据起点锂电大数据记者不完全统...  [详内文]

锂电设备企业现金流充足之道

作者 | 发布日期: 2019 年 10 月 11 日 9:48 | 分类: 半岛综合在线登录
锂电池
进步的方式有很多，最重要的一点是少犯错误，不重蹈覆辙。 资金，对企业至关重要，尤其是现阶段的锂电设备企业。 一般而言，锂电设备从设计到安装调试，再到验收，拿到全额回款，周期最快也要两年。 两年，看似不长，可对资金密集型的锂电设备行业而言，回款未到却要继续研发设计、定制化生产、售后...  [详内文]

抑制热失控，改进正极材料和电池包可有效

作者 | 发布日期: 2019 年 10 月 11 日 9:43 |
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一直以来，动力电池安全对于现代出行来说都是非常重要的一个因素。目前，全球动力电池业、电动汽车业、可再生能源汽车业都处在快速发展的关键时期，因此，动力电池的安全问题以及安全风险控制也成为当前全球关注的要点。 在日前举办的“第三届国际电池安全研讨会（2019IBSW）”上，与会各方就...  [详内文]

能量密度超锂电池7倍！美国大学研发首款碳中和锂-二氧化碳电池

作者 | 发布日期: 2019 年 10 月 11 日 9:34 |
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据外媒报道，锂－二氧化碳电池（Lithium－carbon dioxide batteries）是一种非常具有吸引力的储能系统，因为与常用的锂离子电池相比，此类电池的能量密度高了7倍以上。不过，虽然锂－二氧化碳电池有能力存储更多的能量，但是直到现在，也没有科学家研发出一个可以充电...  [详内文]