动力电池作为新能源汽车的心脏，技术标准要求高、产品迭代更新快，若无雄厚资金支持很难在激烈竞争中立足。纵观国内排名靠前的动力电池企业，大部分也都是上市企业，上市融资是企业发展到一定程度的必然选择。据悉，遨优动力计划将于2020年年底前完成上市。 遨优动力属于动力电池业的后起之秀，虽...  [详内文]

尽管欧洲电池生产设施的投资和专业技术大部分来自亚洲电池生产厂商，但欧洲的电池制造能力将会急剧增长。 根据调研机构彭博新能源财经（BNEF）的调查研究，欧洲在电池制造能力方面2023年超过美国。到2023年，欧洲的电池制造能力预计将增长十倍。 根据预计，到2023年，欧洲电池厂商锂...  [详内文]

据SMM新能源数据库显示，6月动力电池总装机量为6.61GWh，环比增加16.3%，同比大增126.6%。其中三元电池装机量为4.71GWh，占比71.2%，比重较上月上升5.2%；磷酸铁锂电池装机量为1.71GWh，占比25.9%，比重较上月下降4.5%。 6月是新能源补贴过渡...  [详内文]

叉车锂电池正在成为新能源领域一片新蓝海，钱景太具诱惑。电池巨头们都在布局，宁德时代、比亚迪、国轩高科、微宏动力……而欧洲叉车老大KION集团也要自建电池厂来抢这块“大肥肉”。 据外媒报道，德国叉车制造商KION集团计划与电池制造商BMZ集团建立合资企业，建立起自己的锂离子电池生产...  [详内文]

来自亚洲的动力电池厂商欧洲布局已经陆续进入实质建设阶段，欧洲动力电池产能即将全面爆发。由此带来的上游材料联动效应也开始显现。 今年4月初，韩国SK Innovation宣布将投资3.35亿欧元在波兰建设新的锂离子电池隔膜（LiBS）和陶瓷涂层隔膜（CCS）生产工厂。该工厂将于20...  [详内文]

近日，中国科学院大连化学物理研究所二维材料与能源器件研究组研究员吴忠帅团队发展了低成本、规模化的丝网印刷技术，制备出优良的二次水系平面化锌锰微型电池。相关进展发表在《国家科学评论》（National Science Review）上。在同期期刊上，韩国蔚山国家科学技术究院（UNI...  [详内文]