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东风汽车联合多方布局氢燃料电池领域

作者 | 发布日期: 2019 年 07 月 29 日 10:13 |
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储能
氢燃料发展正火热。7月25日晚，东风汽车发布公告称，为了推动氢燃料电池汽车的开发及推广应用，公司与襄阳市人民政府、国家电投集团科学技术研究院有限公司（以下简称“中央研究院”）、武汉理工大学在襄阳就各方在氢领域装备研发与制造、氢能交通应用示范与推广等方面的合作签了《战略合作协议》。...  [详内文]

可快速充电!克拉克森大学新型电极大幅提升电池容量

作者 | 发布日期: 2019 年 07 月 29 日 10:05 |
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电动汽车和其他移动设备可以使用快速充电电池，在很小的空间内存储大量的能量。据外媒报道，克拉克森大学的团队为此类电池设计电极。他们采用新合成技术，生产由纳米硒－碳复合材料制成的电极片，新正极具有可充电电池必需的电气和机械性能。 这是高能量密度电池设计的新范例，采用硒浸渍单片碳，作为...  [详内文]

谁是软包电池之王？

作者 | 发布日期: 2019 年 07 月 29 日 9:19 |
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太阳能光伏
随着电池路线的发展，软包电池在新能源汽车市场的渗透率将不断提升，未来软包电池在各类型电池中的占比有望继续扩大。业内预测，到2030年我国动力电池的需求量将达到459GWh，其中软包电池渗透率或将达到45%。 2008年，特斯拉选定松下为独家电池供应商。此后，松下电池开始在汽车领域...  [详内文]

一周锂电产业链价格：钴盐价格小幅反弹 终端仍处去库存周期

作者 | 发布日期: 2019 年 07 月 29 日 9:13 |
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动力电池方面，当前市场悲观情绪笼罩，三季度下游主机厂及电池企业均在为“无补贴时代”技术路线做相应调整，据SMM了解，目前龙头电池厂家已开始规划增加部分磷酸铁锂电池产线，为明年的生产方向做准备，一方面体现出行业看好磷酸铁锂电池在”无补贴时代“中的安全性能、循环寿命及成本优势等方面的...  [详内文]

盘点宝马全球动力电池工厂战略布局

作者 | 发布日期: 2019 年 07 月 26 日 10:31 |
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目前，宝马集团在全球共有10家工厂在生产新能源车型，并有三大电池工厂，分别位于德国丁格芬、美国斯帕坦堡和中国沈阳。 宝马正在加快其电动产品扩张计划，而加大动力电池产能布局是支撑其战略计划的重要一环。 目前，宝马集团在全球共有10家工厂在生产新能源车型，并有三大电池工厂，分别位于德...  [详内文]

2019年上半年软包电池装机量同比增长40.63%,捷威动力对软包电池发展前景信心十足

作者 | 发布日期: 2019 年 07 月 26 日 10:04 |
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软包电池近年来异军突起，成为颇受车企青睐的“网红”，就连长期坚持方形电池路线的宁德时代也开始发力软包电池。动力电池应用分会研究部统计数据显示，2019年上半年我国新能源汽车配套的软包动力电池装机量为2639.27MWh，同比增长40.63%。 而捷威动力作为软包电池领域的雄师劲旅...  [详内文]

一汽投资5.4亿升级动力电池产线，明年3月投产电池产能达11.8万套

作者 | 发布日期: 2019 年 07 月 26 日 9:52 |
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根据公开资料显示，一汽新能源汽车分公司为提高产品效率，拟投资54600.88万元利用现有厂房建设动力电池装配线产能升级项目，通过改进生产工艺，提高自动化水平，改造后设计年产量为11.8万套，预计明年3月份正式投产。 一汽集团新能源汽车分公司成立于2010年，主要生产EV（纯电动）...  [详内文]

正极材料工厂2020年动工！LG化学拟投5000亿韩元推进5年计划

作者 | 发布日期: 2019 年 07 月 26 日 9:35 |
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基于对全球新能源汽车市场对动力电池前景的看好，LG化学甚至制定了一个野心勃勃的营收计划。 外媒报道称，LG化学制定了一份未来5年的新计划，该计划是到2024年将销售额从28.2万亿韩元（约合1643亿人民币）增加到59.5万亿韩元（约合3467亿人民币）。 其中，锂电池销售额将增...  [详内文]

时代上汽、中航锂电和多氟多入围上半年动力电池装机量前十排名

作者 | 发布日期: 2019 年 07 月 25 日 11:47 |
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进入2019年，动力电池市场竞争依然很激烈。这一点从上半年新能源汽车动力电池装机量数据就可以看出。与去年上半年相比，今年1-6月，装机量排名前10的动力电池企业，又有了3家新面孔，分别是时代上汽、中航锂电和多氟多。 有进就有出，2018年上半年，排在八、九、十位的万向一二三、国能...  [详内文]

研究发现新催化剂大幅减少铂用量，燃料电池成本将大幅降低！

作者 | 发布日期: 2019 年 07 月 25 日 11:36 |
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据外媒报道，科学家们发现活性高而且稳定的新燃料电池催化剂，铂用量仅为目前材料的四分之一。铂是促进燃料电池反应的必要元素。然而，这种贵金属稀有又昂贵。在此次研究中，铂钴颗粒与不含贵金属的载体相互作用，有助于提高性能。 质子交换膜燃料电池（PEMFC）的效能高，代表着未来的轻型和重型...  [详内文]