据SMM统计，2018年中国碳酸锂产量为11.65万吨，氢氧化锂产量为5.02万吨。我们总结了2019年上游新建产能数量以及进度情况： 根据上表以及市场情况，我们预计2019年碳酸锂产量将增长2.8万吨，较2018年增长24%；氢氧化锂产量将增长1.9万吨，较2018年增长37...  [详内文]

3月11日，在法国财政部国务秘书Agnès Pannier-Runacher的见证下，汽车零部件科技公司佛吉亚与米其林集团宣布签署合作谅解备忘录，双方将建立全新的合资公司，整合米其林的所有燃料电池相关业务（包括其子公司Symbio）和佛吉亚的燃料电池业务。此项合作已获得并购主管部...  [详内文]

当前我国十分重视动力电池回收，已经将动力电池回收提升到行业高度，国家及工信部等部委从2018年起陆续出台多项法律法规规范行业发展。在最近的两会上，动力电池回收利用也是汽车行业人大代表们热议的话题之一。目前，我国动力电池回收行业发展如何？存在哪些问题，又有哪些机遇？ 今年两会，张天...  [详内文]

燃料电池车的趋势演变 燃料电池车依然是市场关注的焦点，本田(图一)对于燃料电池依然高度重视，从其规划的车款直接用燃料电池车取代锂电池电动车即可看出端倪。透过将加湿器的摆放位置从后座脚踏区域移至引擎室，后座空间也因此从两人移至三人座，而考虑燃料电池堆需要空气冷却来维持使用寿命，因此...  [详内文]

本周动力电池方面未见太大变化，主流厂家开工率较充足，仍然在等待补贴新政推出，主流三元动力电池包1.1-1.2元/wh。 正极材料 得益于需求端表现的逐步回暖，本周三元正极材料价格表现较为抗跌，特别主流大厂方面，在动力市场订单充足的情况下，报价依旧偏稳。中小型厂家方面报价则有所松动...  [详内文]

本次锂电池在 Battery Japan 2019 的台湾展区里展出的产品相当广泛,从应用到材料,从主流的定置型储能到利基型应用都不缺席,也凸显台湾电池产业的灵活发展,并未受到本身市场规模的局限,以及缺乏政策补贴的困境, 持续让锂电池产业伴随市场的不同阶段性需求找出自身的最佳定位...  [详内文]

由澳大利亚新太阳能产商Sunshine Energy Australia提出的一个大规模的储能项目已经破土动工。该项目预计占地2055万㎡，将进行1.5GW太阳能+500MWh的锂电池储存项目开发。 该储能项目将在三个500兆瓦的发电阶段开发建造1.5GW太阳能发电场它将连接昆士...  [详内文]

3月12日，厦门钨业发布了《关于下属厦门厦钨新能源材料有限公司实施增资扩股的进展公告 》。 从该公告中可得知，厦钨新能源增资扩股同步引入员工持股事项一事在2018年12月第一次通过厦门钨业董事会表决，此后获得福建省国资委同意。并吸引到天齐锂业及盛屯矿业加入到投资方遴选。 3月11...  [详内文]

据悉，3月11日，长城控股全资子公司蜂巢能源科技有限公司（简称“蜂巢能源”）与复星高科子公司天津市捷威动力工业有限公司（简称“捷威动力”）签署了合资项目协议，加深在动力电池产业的战略合作。双方旗下子公司将共同投资组建合资公司，生产三元锂离子软包动力电池。 据悉，双方拟成立江苏威蜂...  [详内文]

继与天津力神合作的不实消息之后，近日又有新消息透露称特斯拉将与宁德时代达成Model 3 电池采购关系。但宁德时代已发表公告予以澄清。 据外媒报道，3月11日据知情人士透露，美国电动汽车制造商特斯拉正与中国电池生产商宁德时代就Model 3 电池采购一事进行谈判。特斯拉计划在其上...  [详内文]