在近日举行的世界电动车大会暨展览会上，清华大学的欧阳明高教授，首次透露了中国电动汽车未来十年线路图。
欧阳明高表示，2010年汽车年产销可能会达到1700万辆，在2020年的时候，中国汽车保有总量将会达到两亿辆。随着汽车保有量的增加， 1990年之后，中国的石油消耗每十年就会翻一番，现在已经增加到1亿400万吨。2020年，中国将要降低能耗50%，同时，百公里的油耗会降到5L。新能源的汽车要代替20%的传统燃料的汽车，而电能将会成为主要的汽油燃料替代产品。
欧阳明高透露，根据中国国家制定的电动车发展路线图，未来五年希望可以降低电动车的使用成本，对于私人购买电动车也会提供一定的补贴。还会基于现有的电网进行进一步的改革，会结合现有城市的交通体系，在这些示范城市发展大概两千多个充电站，40万个充电岗计划到2020年，电动车的数目可以从2015年的100万上升到 1000万辆。
在电池方面，锂电池和镍电池成果突飞猛进。截至2009年底，镍氢电池的总产电量已经到了140百万千瓦小时，锂电池达到900兆千瓦时，到2010年的时候，将分别超过360百万瓦和4G千瓦时。中国第一套汽车交换系统在去年已经建立起来，通过这样一个系统，不同的车型都可以使用这样一个交换站来进行更换电池。
目前中国共有45项电动车标准，共有100多种电动车模型，获国家相关部门颁发许可证。现在有很多新的型号等待2011年的正式商用。
