为了更好的占有高端SUV市场份额,雷克萨斯决定开发入门级SUV并搭载混合动力发动机。 雷克萨斯入门级SUV将会与丰田RAV4使用共同平台并搭载CT200h的动力单元。
于2011年正式登陆中国市场的CT200h使用雷克萨斯第二代油电混合技术发动机,在LEXUS雷克萨斯家族中首次搭载直列4缸1.8升阿特金森循环发动机,最大功率及峰值扭矩分别为73千瓦与142牛米。配合高性能电动机,能够实现100千瓦的整车最大功率,而高扭矩电动机本身的峰值扭矩输出能达到207牛米。
虽然LF-Xh概念车已经发布很久,其中一些设计项目早已运用自家车型中,而未来基于这款概念车研发的入门级SUV也必然继承其中大部分设计项目,基于LF-Xh开发的SUV推出将填补雷克萨斯在这一级别领域的空白,在豪华SUV品牌中占有一席之地。