日前，美国通用汽车公司首席执行官艾克森(Dan Akerson)在员工大会上宣布，通用公司旗下的一家电池企业正在进行一项关于电动汽车电池的突破性研究，这项研究成果或令电动汽车续驶里程达到321公里。
艾克森表示，通用公司在电动汽车锂离子电池研究方面取得突破性进展。搭载这款新电池，电动汽车160公里的续驶里程可维持数年。同时，艾克森认为，该公司有5成把握将电动汽车续驶里程延长至321公里。
通用公司生产的雪佛兰沃蓝达混合动力车的纯电续驶里程仅为61公里。与其他汽车公司生产的电动汽车相比，雪佛兰沃蓝达的续驶能力确实表现不佳。根据美国环境保护署公布的资料，日产聆风续航里程为117公里，福特福克斯电动汽车(Focus EV)为122公里，本田飞度电动汽车(Fit EV)为131公里。虽然，日产与福特福克斯公司均表示，旗下的电动汽车续驶里程可以达到160公里左右，但是，达到这一数值需要具备一定温度、地形以及速度等条件。
美国特斯拉公司生产的Model S最高续驶里程达到482公里。值得注意的是，Model S配备的电池体积较大，车辆市价也非常高昂(约为雪佛兰沃蓝达市价的2倍)。
