日前，广州汽车集团有限公司总工程师徐吉汉表示，广汽集团整车专案的规划是，所有的传统车全部电器化、混动化。
目前广汽集团正在研发的新能源汽车项目。首先是中重度混合动力车项目。此款车为驱混合动力，在中国上了目录和公告的混合动力车里面，这是唯一一款具有四驱功能的混合动力车。此款车型还有一个两驱的版本。目前这款车已经拿到了所谓的大小公告，一个就是允许销售，另一个公告是进入推荐目录。今年打算完成200台示范运行车的交车任务。
同时，广汽集团还在研发插电式的纯电动混合动力车。其中一款是在四驱车的基础上加大了电池，增加了纯电行驶里程。同时，也增加了纯电行驶性能，加大了纯电驱动的电机。同时，加上了充电机。这个电机既有增程式的优点，也有四驱混合动力的优点。此款车可以满足50公里城市工况的纯电续航里程。在电量使用结束的时候可以进行补电。双电机协同工作，换档过程中的补偿也是与原来一样。
另外一款是增程式纯电轿车。这款车就是是用增程器，是纯电动的轿车。纯电的行驶里程也是满足50公里的基本要求。在电池使用到一定程度的时候，增程器会及时补电。
广汽集团还在正在研发专用底盘的小型纯电动专案。现在的很多纯电动和混合动力车都是改装车，它有局限性。因为它的基础车都是根据布置内燃机和变速箱最优的情况进行设计的。广汽要设计一款既可以用于纯电动，也可以用于增程式，也可以用于传统车的架构。
徐吉汉表示，现在对电动车来说是处于爬坡阶段，产量在初期是很小的，设计一辆新车是有很多投入的。如果设计一款车可以涵盖传统车和纯电动车的需要，可以极大的降低生产开发成本。这款车的样车已经于2011年的广州国际车展上展出。预研工作已经完成，目前正在开展可行性研究，可以满足国家对纯电动车的基本要求。
上汽集团提出了“2531”发展目标。2就是2015年以前实现节能与新能源汽车20万辆的产能。5就是掌握三电相关的五大核心技术。3就是形成电机、电池、控制器三大产品的控制能力。1就是2015年以前建成电动汽车国家工程实验室。
