继环球航行一周后，于18日停泊在纽约港口的全球最大太阳能动力船“地球太阳号”将再出新任务，研究气候变迁对墨西哥湾流的影响。
部分由瑞士政府出资建造的“地球太阳号”（Turanor PlanetSolar）船身长35米，完全靠太阳能提供动力。“地球太阳号”顶部装设太阳能面板，停泊时可以把面板收起来，但出航时面板会像鸟翼般向外开展，吸收阳光。
2012年5月，“地球太阳号”成为首艘以太阳能动力环球一周的运输工具，这趟航程耗时584天，里程超过6万公里。重90吨的地球太阳号以平均5节的速度航行。
地球太阳号2个月前自法国拉休达（La Ciotat）扬帆出航，之后陆续在美国东南部城市迈阿密等地停泊，蒐集气候变迁及墨西哥湾流（Gulf Stream）的资料。
地球太阳号的航程将持续到8月，预计会停泊波士顿、纽芬兰（Newfoundland）、冰岛及挪威。
