当前位置: > > 正文

2020年电动汽车锂电池成本或降低一半

作者: | 发布日期: 2013 年 09 月 18 日 13:54 | 分类:

据LG化学能源与江森自控(Johnson Controls)的两位高管本周表示，电动和混合动力汽车使用的锂电池成本正在稳步下滑，2020年的价格可能达到目前的一半。

但由于各大混合动力汽车制造商之间缺乏统一的标准，因此监控电池的电子系统成本可能仍将维持高位。由于每家汽车制造商都采用了定制系统来驱动电动汽车，所以电动汽车的整体才成本不太可能显著降低。

电池成本一直以来都是电动汽车行业面临的最大挑战。而由于特斯拉和通用汽车都表示，计划分别以3.5万和3万美元的价格销售单次充电即可行驶200英里(约合322公里)的电动汽车，使得这一挑战更加突出。要实现这一目标，这两家公司都必须大幅降低电池组的成本。

汽车制造商和电池制造商都不肯披露具体的电池成本，但据美国阿贡国家实验室(Argonne National Laboratory)估计，每存储1千瓦时的平均成本约为500美元。

Share
【免责声明】
  • 1、EnergyTrend- 」包含的内容和信息是根据公开资料分析和演释，该公开资料，属可靠之来源搜集，但这些分析和信息并未经独立核实。本网站有权但无此义务，改善或更正在本网站的任何部分之错误或疏失。
  • 2、任何在「EnergyTrend- 」上出现的信息（包括但不限于公司资料、资讯、研究报告、产品价格等），力求但不保证数据的准确性，均只作为参考，您须对您自主决定的行为负责。如有错漏，请以各公司官方网站公布为准。
  • 3、「EnergyTrend- 」信息服务基于"现况"及"现有"提供，网站的信息和内容如有更改恕不另行通知。
  • 4、「EnergyTrend- 」尊重并保护所有使用用户的个人隐私权，您注册的用户名、电子邮件地址等个人资料，非经您亲自许可或根据相关法律、法规的强制性规定，不会主动地泄露给第三方。
【版权声明】
  • 「EnergyTrend- 」所刊原创内容之著作权属于「EnergyTrend- 」网站所有，未经本站之同意或授权，任何人不得以任何形式重制、转载、散布、引用、变更、播送或出版该内容之全部或局部，亦不得有其他任何违反本站著作权之行为。
相关推荐

商务部回应加拿大宣布对中国电池等部分产品拟加征附加税征求公众意见

发布日期: 2024 年 09 月 12 日 11:09  |  关键字: ,

1448公里！丰田宣布2027年推出固态电池

发布日期: 2024 年 08 月 20 日 11:01  |  关键字: ,

上汽集团：全固态电池投产倒计时！

发布日期: 2024 年 08 月 01 日 15:20  |  关键字: ,

重磅！大众汽车与QuantumScape推进固态电池产业化达成重要合作

发布日期: 2024 年 07 月 15 日 13:39  |  关键字: ,

SK On与干法电极厂商Sakuu达成战略合作

发布日期: 2024 年 07 月 10 日 9:37  |  关键字: ,