据物理学家组织网18日，欧盟将出资400万欧元(约合3307万元人民币)资助一项“双马达”电动汽车升级项目。这项名为“安全高效电动汽车”(EFUTURE)的项目组正在试图解决“双马达”电动车带来的安全性及能耗问题。
尽管电动车的销量在不断攀升，但目前在欧洲马路上行驶的电动车总量不超过10万辆，且其中90%是乘用车系列。相比之下，传统汽车的数量则超过2.5亿辆。
电动汽车之所以没完全普及开来，“性价比不高”被认为是最重要的原因。在性能方面，由于电池尚处于研发的初级阶段，导致电动汽车行驶距离较为短暂。
有些电动车引入了“双马达”的概念，,但同时控制两个马达，安全性成为了一个重要的挑战。“双马达”电动车需要一种新的系统架构，以及从传感器到控制单元的一系列的电子设备。
该项目的目标就是设计出新一代电动汽车，用一款智能软件最大限度地减少能源消耗，同时仍然能够在安全和能源消耗之间做出动态的优化决策。
