比亚迪昨(19)日公布去年财报，2013年营收额为528.63亿元(人民币，下同)、年成长12.83％；税后盈余5.53亿元，更大幅成长579.63％。但比亚迪预测今年第1季税后盈余为500万至1,500万元，较去年同期衰退86.65％～95.55％，主要受2013年下半年汽车节能补贴政策变化的影响，汽车市场需求结构出现变化。
在各个业务领域上，比亚迪2013年汽车业务的营收额约270.16亿元，年成长9.62％；手机零件及组装业务的营收额约198.68亿元，年增13.71％；充电电池及新能源业务的营业收入约53.23亿元，年成长12.39％。
展望2014年，比亚迪认为，2014年将成为新能源汽车发展的关键一年，汽车工业的发展，将进入技术变革的崭新时代，技术创新将成为汽车工业发展的核心推动力。比亚迪旗下k9及e6已成功打进北京及上海，正计划进入南京，大连及天津等地。
比亚迪董事长王传福表示，今年新能源汽车的目标销量达20,000台，其中“秦”占15,000台、e6电动出租车和K9电动大巴占5000台以上。王传福透露，“秦”上市后每月订单超过2000台。另外，公司正在巴西寻找土地，计划兴建年产能1000-2000辆的电动大巴组装厂。
王传福还提到，太阳能业务去年亏损约6亿元人民币，但亏损已经大幅收窄，而且回到供需大致平衡的阶段，相信今年可达至彻底扭亏，在下半年将开始有利润贡献。
