德国总理默克尔日前召见了几位德国主要车企高管，讨论电动汽车补贴政策问题。在此之前，德国经济部长(西格马•加布里尔)也承诺要拿出20亿欧元来鼓励消费者购买电动汽车，这些资金将主要用于消费者购买补贴、充电网络建设及鼓励政府用车等方面。
具体政策，德国政府还要和汽车制造商继续对话，最快也要等到3月才会制定完成。
尽管默克尔与汽车行业老板们的会谈还未达成一致，但对电动汽车补助政策的制定还是能起到极强的推动作用。根据路透社最新消息，“默克尔团队考虑推行一项高达5000欧元的补助给电动车车主，但德国财长朔伊布勒表示反对。”
其实，从2009年以来，德国就一直通过鼓励措施来推动新能源汽车的发展。2009年，德国内阁通过了具有重要战略意义的电动汽车发展纲领性档《国家电动汽车发展计划》，该计划确定了发展电动汽车的主要技术路线，以及德国发展电动汽车的目标；2011年，德国政府发布了电动汽车政府行动计划，提出将2013年年底前投入电动汽车研发的政府资助由之前规划的10亿欧元提高到20亿欧元，并将推动建设3—4个国家级大规模示范专案；更在2014年通过了一项关于电动汽车的新法律，旨在提高德国全境电动汽车的使用率，该项法律从经济补贴、拥有进入限制区域的权利、停车优惠、特殊标志车牌、车道使用等多方面极大的保障了新能源汽车消费者的利益。而今年德国又将斥20亿欧元出台补贴政策，则更能看出德国政府对新能源汽车产业的重视。
