根据最新消息显示，阿里巴巴与上汽集团联手打造的首款“因特网汽车”已确认为“荣威城市SUV”，将于4月20日开幕的北京国际车展上首发亮相。
其基于上汽SSA平台打造，先期上市的是搭载上汽自主研发的“蓝芯”传统动力系统的车型（另一种说法是其系与通用汽车联合开发，为1.5T小排量涡轮增压发动机），“绿芯”插电式混合动力及纯电动车型随后推出，上述两款车型均将搭载阿里巴巴YunOS系统，并基于其因特网大资料支援。同时，在上汽集团旗下自主品牌车型配备的inkaNet车载资讯服务则将不再在“荣威城市SUV”上使用。
上汽集团官方公布的宣传海报
据媒体透露，双方合作的具体分工将是：上汽集团负责“硬件”及线下管道，阿里巴巴由YunOS事业部牵头，整合旗下的系统、软件、O2O服务及线上管道。而一年前整合成立的阿里汽车事业部，则也会涉及到其中线上销售的部分工作。
在价格方面，新车型将与荣威品牌的对应常规车型相近。根据公开资料显示，与“荣威城市SUV”类似的SUV车型、采用传统汽油动力的上汽荣威W5的市场售价为14.28万元起，22.18万元封顶；而其已经上市的两款电动轿车车型E50和E550的售价则分别为24.88万元起和23.49万元起。
事实上，侯剑所透露的也并非是全部。据前文所提及的知情人士表示，YunOS这次与上汽集团的合作可能会做的更为扎实，在相关传感器资料接口方面，估计也会有所打通和共享。“所谓智慧汽车涉及到本机服务、云端资料的处理等一系列问题，而这，汽车厂商只能选择和因特网巨头牵手。”
