自2015年3月9日启程、在2016年7月26日返航，全球首架不耗一滴燃油、完全用太阳能作为动力的飞机Solar Impulse 2（阳光动力2号）完成了环球飞行的壮举，象征新时代的到来。
阳光动力2号共经过17段航程，由58岁的Bertrand Piccard与63岁的Andre Borschberg轮流飞行。两位飞行员同时也是在2002年共同创办“阳光动力”公司的创办人。阳光动力公司斥资超过1亿美元研发太阳能飞机，并于2015年3月9日正式从阿布达比起飞，展开阳光动力2号飞机的环球之旅。这也是人类史上第一次不靠燃油、纯靠再生能源完成环球飞行。
阳光动力2号机身铺有17,248片IBC太阳能电池，展翼72米，重量2.3公吨，共搭载四座电动引擎以及锂电池。飞机的平均飞行速度为每小时75公里，最高飞行时速为每小时216公里。白天可在8,500米的高度巡航，夜间则飞行在1,500米高的空中。飞机主要由阳光动力公司进行开发，并获得国际科技公司SOLVAY、OMEGA、Schindler、ABB等大力协助。
在第8段航程──由名古屋飞往夏威夷的横跨太平洋之旅时，阳光动力2号在Borschberg的驾驶下连续飞行了117小时52分钟，是所有航程中最远、时间最长的一段。
在从阿布达比起飞、降落的环球之旅中，阳光动力2号共飞行了4.3万公里，飞行时数558小时6分钟，共使用了11,655kWh的太阳能电力。这趟长达15个月的飞行也摘下了八项世界纪录。
在庆功酒会上，Piccard开心地表示：“这不只是飞行史上的新篇，也是能源史上的新篇。我相信，10年内就能看到可搭乘50位乘客的电动飞机展开中短途的飞行服务。”他也相信，阳光动力2号的成功只是开始，未来还会有更多相同的技术落实。Borschberg也表示，用新型技术展开飞行相当困难，但这趟航程证实新科技是可靠且稳定的。
两位冒险家仍将继续推行新兴清洁能源技术，改善地球的环境。
