随着装机容量一再下滑，合并之前SolarCity的分布式光伏业务难免要让出美国第一的宝座。虽然Sunrun要延迟一个月才能公布第四季度业务数据，但特斯拉第四季度87MW的装机容量已经败给了Sunrun第三季度的90MW。
光伏业务显然不是伊隆·马斯克最大的优势。当他正忙着发射火箭、推广Semis电动车、应对Model 3上市过程中遭遇的问题时，旗下光伏公司却不得不标榜短期利润的增加以掩盖新增装机容量的持续缩小。
特斯拉第四季度光伏装机容量环比下降20%，这是拆解SolarCity销售网络并向特斯拉转移所产生的长期影响。此外，2017年现金销售和贷款所占比重增至54%，较上年增加了一倍多。
虽然光伏业务下滑，但特斯拉储能电池装机容量正在增长。去年12月特斯拉在澳大利亚南部安装了全球最大的锂电池系统，全年储能系统装机容量达到143MWh，同比增长45%。
除此之外，特斯拉目前与松下集团正在加紧生产Solar Roof，并且已经开始给员工以外的用户安装该产品。不过，客户正在排长队等待，而特斯拉提供的产量信息却非常少，并表示“有意以循序渐进的步伐提高产量”。
特斯拉指出Solar Roof和Powerwall电池具有协同效应。特斯拉在致股东信中写道：“Powerwall与我们其它光伏产品之间有很大交叉销售潜力，事实证明大部分订购Solar Roof的客户同时也购买了至少一个Powerwall。”
特斯拉预计今年下半年光伏业务将回升，在家得宝（Home Depot）门店安装其光伏系统也将有所帮助。此外，特斯拉电池业务发展迅猛，目标2018年电池系统装机容量达到2017年的三倍。
特斯拉第四季度储能及发电业务收入同比增长逾一倍至2.98亿美元。尽管如此，这部分业务的毛利润率仅为5.5%。
特斯拉预计2018年这部分业务的毛利润率将大幅提高，因为当前积压了很多高利润的商业光伏项目。
实际上，特斯拉整体经营状况并不理想。第四季度亏损高达7.71亿美元，从而使2017全年亏损额达到22.4亿美元。尽管如此，特斯拉依然能源源不断地筹到资金——截至2017年末公司现金量为33.7亿美元。特斯拉承诺2018年内季度营业收入将大幅好转。
原文来源：光伏们
