4月26日，国轩高科公布了公司 2017 年实现营业收入 48.38 亿元，同比增长 1.68%；营业成本 29.4 亿元，同比增长 16.61%；净利润 8.4 亿元，同比下降 18.66%。净利润的下降主要系产品售价下降和上游主要原料价格上升所致。
新一代三元 622方形铝壳电池产业化及三元 811 电池、软包电池产品研发项目取得了重要进展。公司研发投入 3.3 亿元，占营业收入的 6.91%。 研发的大量投入将长期增强产品竞争力，未来新产品的产能释放也成为公司业务的有利驱动。
三元方向发展明确，紧抓战略合作客户。公司将在稳定磷酸铁锂电池市场份额的前提下，逐步提升三元电池的占比。公司现有产线 2018 年预计可以产出动力电池 6.5gwh,上半年还将有 6-7gwh 产线建设投产，其中三元 622 产线 5gwh。本年年底整体产能约可达到 13-14gwh。经过多年耕耘，公司已拥有上汽集团、北汽新能源、宇通客车、吉利汽车、中通客车、南京金龙、安凯客车、江淮汽车、众泰汽车等一批战略性合作客户，客户结构丰富、稳定。
NCM811能量密度达302wh/kg 2019年开始建设产线
技术研发上，国轩高科承接国家科技部300wh／kg高能量密度重大科技专项目前进展顺利，公司已开发出三元811软包电芯，能量密度到达302wh／kg，公司目前已开始建设相关产品中试线，计划2019年开始建设产线。此外，国轩高科已确定为福特与众泰合资公司开发的第一款车型提供三元622动力电池。
产能扩张节奏快速 多基地同步进展
国轩高科的主力产品为方形磷酸铁锂电池，2016年具备三元锂电池产能，目前在客车及乘用车方面客户基本覆盖主流车企。公司正在加快三元622动力锂电池的研发。公司位于庐江材料基地的生产线确保2018年下半年三元622基本可以自供，未来622生产线可切换至811生产线，NCM811预计在2019年年底、2020年年初投产。
2017年产能7.5GWh，磷酸铁锂产能为5.5GWh，三元产能达2GWh。2018年是公司加快产能释放的关键年，预计将增加7GWh，其中合肥四期将增加5GWh三元622产能，庐江和唐山共增加2GWhLFP产能，2018年底共计可达14.5GWh。其余产地包括江苏昆山、南京、河北唐山一期(在建)。
合肥总部共三个厂，经开区布局5GWh，预计18年9月左右投产。合肥三厂刚投产，生产43Ah的电芯。
青岛工厂是三元622产线，主要产品为38Ah的电芯，主要是为北汽EC180供应，然后再配套其他车型。南京是1GWh的磷酸铁锂。庐江是新增1GWh圆柱电芯的生产线。
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