在高镍三元动力电池成为热门趋势时，比克依靠自身在18650圆柱电池领域的积累，迅速占领技术高地。
在近日的CIBF2018展上，市比克电池发布了最新上市的18650－3.0Ah高能芯产，该款电芯代表了目前国内18650体系单体电芯最高能量密度。据了解，比克18650－3.0Ah高能芯已实现量产，产能达6.5GWh，日产可达200万颗，目前已投入市场应用。
此外，比克总工程师骆兆军博士表示，公司4.8Ah21700圆柱电池已经开始小批量试样，预计在今年第四季度能实现大批量出货。
在追求高能量密度的同时，解决快速充电问题也是用户关心的痛点。骆兆军介绍，比克3.0Ah高能芯能量密度高，可助力新能源汽车实现500公里超长续航里程；另外，其高效快充的特性也非常引人关注，48分钟整车充电即可达80％电量，在极端应急模式下，充电10分钟可行驶60公里。
动力电池在推高能量密度时，如何保证安全性是困扰很多电池厂商的问题。比克电池从结构设计、顶部安全阀、正负极材料、生产流程各方面严格把控电芯品质，截至目前，安全记录为0事故。
骆兆军博士表示：“目前比克的18650电芯在可用容量及循环寿命等参数上和日韩友商对比也优势明显，今年还将推出3.2Ah的18650电芯、以及4.5Ah、4.8Ah的21700电芯产品，方形电池也将推出48Ah和50Ah的产品。
至2017年12月，公司动力电池产能已达8GWh，累计装车达11万辆，单车最长行驶记录超40万公里，占据国内约30％市场份额，在国产三元动力圆柱电池领域电池供应商中排名第一。在追逐高能量密度动力电池这条航道上，比克正处在领跑的位置。
来源：OFweek锂电网
