法国两大主要能源消费者——巴黎机场(前巴黎航空公司 - ADP)和法国国家铁路公司SNCF(国有)已决定通过两次单独投标与可再生能源供应商合作，利用PPA模式，满足其巨大的能源需求的一部分。根据当地协会的Xavier Daval SER-Soler的说法，私人购电协议将能够在未来几年内提供目前核电授予的稳定电价。
几十年来，马克龙政府(以及前法国政府)似乎塑造了目前可再生能源不可更改的能源格局，其中核电占据最大份额，并提供着稳定的电价;但现在这种情况将会发生改变，法国可再生能源协会副总裁兼KiloWattsol SAS首席执行官Xavier Daval表示，法国能源市场现已准备好迎接PPAs这样的解决方案，核电份额预计从现在的75%，降低到2025年的约50%。
私人电力购买协议将用于电力生产商和密集能源消费者之间，对传统电力供应商或水电生产商来说也是可行的。初期阶段，由于能源结构的变化和价格的不可预测性，私人电力购买协议将成为法国能源网络的替代品。
Daval预计未来几年法国电价将会上涨，尽管从长远来看，随着可再生能源份额的增加，电价将呈总体下降趋势。
他同时表示，采用PPA模式不仅仅与价格和经济有关，事实上，法国的大公司正在像世界上的其他地方一样，通过这种方式致力于环保事业。
当被问及法国市场目前为依赖购电协议的项目提供何种融资条件时，Daval表示，由于融资成本仍然是项目预算的最大部分，金融工程将是确保这些合同安全的关键。选择合作者也是PPA协议得以进行的关键，首先是巴黎机场和法国国营铁路公司都是能源消费巨头，其次是他们都拥有稳固的资产结构。
除这两家之外，据法国报纸La Tribune进一步报道，法国可再生能源公司Akuo Energy和法国互联网公司Qwant最近签署了另一份PPA。
PPA正越来越吸引太阳能行业的兴趣，欧洲太阳能协会欧洲协会副主席兼RE-Source平台协调员布鲁斯道格拉斯表示，
“退出政府招标应该允许大幅削减成本并引发更多的购电协议，但实际上也面临附近私人消费者很少的问题。”他补充道。并且美国的进口商一时也难以找到可替代的出口商。
文章来源：solarzoom
