回顾本年度锂电原材料行情，新能源补贴政策对钴锂价格影响颇大，出现了关键拐点。（如下表所示）。年末将至，业内已有传闻：明年新能源汽车补贴政策将继续退坡，虽目前暂无明确公告，但已有企业未雨绸缪开始布局应对。
2018年4月，2018年新能源补贴政策刚颁布两个月，沃特玛遭遇一系列滑铁卢事件，事件随后发酵波及磷酸铁锂－碳酸锂的重要消费渠道。受此影响碳酸锂价格跌破15万元／吨关口，开始加速下滑。
补贴政策对钴价的影响虽无直接事件反映，但却可以通过同比价格走势中观察到。同比2017年第2，3季度，2季度末3季度初，2018钴价并未复刻去年行情出现价格拐点。该时段内基本面同为供过于求，但今年行情无法重复的重要原因即是终端受制于补贴退坡后资金紧张，材料厂现金流承压，跟涨外媒无力。
在补贴退坡与日韩竞争双重压力下，电池能量密度的提升对电池厂商来说显得更为重要。
正负级材料体系的选择和匹配决定了电池的能量密度。以30ah软包电池质量分布为例，电芯能量密度可以达到材料能量理论能量密度的53％。电池300Wh／kg对材料理论能量密度要求为570Wh／kg（轻量化之后低于该数值也可以实现）。而当前产业正常水平为230Wh／kg，仍有相当差距。若对570Wh／kg的要求再拆分，如下图所示，正极容量200－220 mAh／g，负极容量600－800 mAh／g，理论能量密度即可达570Wh／kg 。因此，对于材料厂而言，高比能量正极材料是战略发展方向。
| 正极容量 mAh/g | 负极容量 mAh/g | 理论能量密度 Wh/Kg |
| 300 | 350 | 570 |
| 250 | 450 | 570 |
| 220 | 600 | 570 |
| 200 | 800 | 570 |
| 180 | 1500 | 570 |
| 180 | 350 | 450 |
| 注：电池平均电压以3.55V计算 | ||
文章来源：上海有色网
