2018年，磷酸铁锂受到因债务危机而一蹶不振的沃特玛影响，需求量明显下滑，而曾经的使用量三巨头也仅剩比亚迪、CATL两家。在需求端快速集中之后，2018年以来磷酸铁锂市场的供应体系也发生了巨变。
首先，TOP3企业中，2017年由贝特瑞、升华、比亚迪占据，而今年的TOP3企业则变成贝特、德方纳米以及湖北万润。
其次，2018年以来，杭州金马、河南朗泰、台湾立凯等企业纷纷在年内退出铁锂市场，而浩普瑞、特瑞、金锂等受需求大减影响也难以稳定生产。在这些受到冲击的企业中，不乏在磷酸铁锂行业耕耘了近十年的老牌企业，也没能熬过这一轮淘汰赛。
这样看来，磷酸铁锂似乎一直走向颓败。因此越来越多的人开始不看好磷酸铁锂，认为铁锂终将退出市场。然而，事实是比亚迪、贝特瑞、北大先行等龙头正在逆势扩产中：
截止到2018年11月份，比亚迪的磷酸铁锂需求量仍然高达近2000吨/月，而实际自产量仅仅能满足其1/3的需求，大部分仍然需要外采，在未来的规划中，比亚迪的月均需求量预计将达到3500吨/月，不管是为了保证自身产品的供应，还是考虑到原料来源的安全性上，扩产都已经势在必行。
北大先行内部人员亦表示，随着产能扩大以及原材料持续跌价影响，磷酸铁锂的价格已经相当具有竞争力，预计到2020年供货价格可能达到5万/吨，将来铁锂电池凭借性价比优势将会开辟出很多潜在的市场，而届时由于较多同行已退出市场竞争，磷酸铁锂将迎来一次明显的供需结构逆转，公司进行扩产也是为此做准备。
逐渐退坡的补贴政策走向推动企业不断提高动力电池的能量密度，选择转向高能量密度三元材料，而凭借性价比优势、安全性优势，磷酸铁锂也终将在市场推动下王者归来。
文章来源：中国化学与物理电源行业协会
