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「储能资讯」2019款日产Leaf配置V2G电动汽车储能技术;我国首次开展储能电站并网性能测试工作

作者: | 发布日期: 2018 年 11 月 26 日 12:10 | 分类:

2019款日产Leaf配置V2G电动汽车储能技术 有助于调节电网用电平衡

日前,据外媒报道,2019款日产Leaf的车辆到电网技术(V2G)获得了澳大利亚颁发的“绿色创新(Green Innovation)”奖项,成为了澳大利亚最受欢迎的电动车型。该款车型首次配置车辆到电网技术,用户可以利用其车辆来平衡其家中用电,有助于调节电网的用电平衡。

日产Leaf搭载的V2G电量共享技术具有平衡电网用电的供需平衡(用电平衡)。用户可使用“Leaf-to-Home”双向充电系统,将车载锂电池用作便携式储能系统,非用电高峰等时段为车辆充电,在用电需求较高的时段,将电动车的多余电量输入至家用或商业电网。

冀北风光储输储能电站可实现24小时不间断联合发电 平滑波动”和“削峰填谷”模式灵活切换

11月21日,冀北坝上地区传来喜讯,截至当日,国家风光储输示范电站2018年累计发电量突破10亿千瓦时,较2017年同期增发350万千瓦时。

今年以来,国网冀北电力有限公司结合示范电站实际,全面落实各项管控措施,着力强化风电场、光伏电站、储能电站及智能变电站风险管控,做实做细电站设备运维和运行监盘,通过针对性实施难点、重点攻关,目前已累计消除发、变、配电设备故障近600项,诸多首台首套设备存在问题得到根本治理,示范工程规模化、融合化效应大幅提升,为顺利实现年度发电任务奠定了坚实基础。

我国首次开展储能电站并网性能测试工作

11月13日至23日,中国电科院国家能源太阳能发电研发(实验)中心(以下简称太阳能中心)联合广东电网公司电力科学研究院对广东粤电云河发电有限公司云浮发电厂9MW储能电站开展了我国首次储能电站并网性能测试工作,此次测试依据国标GB/T 36547-2018《电化学储能系统接入电网技术规定》开展,测试内容包括:低电压穿越、高电压穿越、电网适应性、电能质量、充放电转换、功率控制等项目。

该储能电站中所用科陆新能储能变流器已在太阳能中心实验室通过国标GB/T34120-2017型式试验,其变流器效率、电能质量、电流纹波、电压纹波、电网适应性、故障穿越、充放电切换、并离网切换、动态电压瞬变等性能指标均满足标准要求,并获得中电赛普国内首张储能变流器产品认证证书。

中国能建江苏院再次中标国网三项储能电站项目

11月16日,平高集团2018-2019年储能项目设计服务(第一批)评审结果公示,中国能建规划设计集团江苏院中标平高集团江苏南京、盐城地区共3个储能电站项目,这是该院继中标许继集团镇江储能电站后,在电化学储能电站勘察设计市场上的又一收获。

该项目系国家电网公司2018年新一批系统侧储能电站项目,涵盖盐城庆生渡储能电站、盐城西团储能电站和南京江北储能站。其中,盐城庆生渡储能电站规划建设规模27.72兆瓦、48.4兆瓦时,利用退役35千伏西团变站址建设;盐城西团储能电站规划建设规模27.72兆瓦、48.4兆瓦时,利用退役35千伏西团变站址建设;江北储能电站规划建设规模35.28兆瓦、61.6兆瓦时,位于南京市江北新区,占地面积约为68.5亩。

平高集团2018-2019第一批储能项目电池管理系统装置及集成招标

平高集团储能科技有限公司2018-2019第一批储能项目——电池管理系统装置及集成开始招标,共需采购52套设备,该招标不接受联合体投标、不接受代理投标、不接受代理商投标,投标人须提供2015年以来至少一份10MWh以上储能系统集成相关类似业绩。

项目概况与招标范围

项目名称:平高集团储能科技有限公司2018-2019第一批储能项目(电池管理系统装置及集成)

招标编号:PGJC-CD-W-2018-11-03
资金来源:自筹资金,已落实。
招标范围:电池管理系统装置及集成-52套。
质量标准:满足招标文件要求并达到国家标准。
质保期:4年。

瑞士能源库公司创新推出重力储能技术 首套系统将在2019年印度部署

瑞士的能源库公司(EnergyVault)有了异曲同工的想法,他们推出了创新的电网级储能系统——重力反馈电池,将势能储存在巨大的混凝土砌块塔中,需要时将砌块放下,发电释放能量。

众多混凝土块垒成了摩天大楼般的塔。现在是电力充裕的时段,也就是储能阶段,一架六臂起重机将积木一块块从地上抬起,往塔的高处堆放。堆放显然是有规律的,大吊车也显然深谙其道,有条不紊地自主操作。在基地上形成的塔逐渐升高变大,势能被储存在其中。

需要这个系统释放能量时,让起重机抓起适量的混凝土块,放回地面,砌块下降时的动能就会转换成电能以供利用。奇妙的是,看起来大而笨重的起重机,可以在2.9秒内让系统发出电力。有专门的算法来校准和控制储能/放电循环,系统的能量往返综合效率可以高达约90%。

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