12月10日,长城汽车董事长魏建军表示,2022年计划推出首款氢燃料电池汽车,2030年新能源汽车销量占比将达到50%。
氢燃料电池汽车是长城的主攻方向之一。长城汽车极为看好燃料电池汽车的发展前景,已经在燃料电池乘用车和SUV领域开展了相关研发和布局,并实现了低成本的设计方案。预计在2025年,长城在燃料电池领域,通过研究液氢技术等,将大幅降低加氢的基础设施成本。
氢燃料电池因为其环保、安全等特性,早已成为各国汽车领域重要的发展方向之一,且已经实现了商业化运行。日本丰田、本田及韩国现代等车企,均已推出氢燃料电池汽车。
我国也绘制了清晰的燃料电池汽车发展路线图:预计到2020年,建设100个加氢站、5000辆氢燃料电池汽车;到2025年,要拥有10万辆氢燃料电池汽车。