据外媒报道，当地时间3月12日，美国陆军（U．S． Army）一项名为“估算电池组电池核心温度”的专利获得了美国专利商标局的授权。
专利中表示，过去尝试测量电池核心温度的方法，可能在很大程度上是不准确、不可靠的，而且在有些情况下也不切实际。例如，测量了电池的表面温度就被当作其核心温度，这种看法是非常不准确的，因为电池表面和电池核心直接的温度可能会相差多达30摄氏度。
此次估算电池温度的方法得到改进，不仅测量了电池表面的温度和冷却剂的温度，还输入一个数学公式测量了电池电阻。
在该专利中，美国陆军测试的车辆由圆柱形锂离子电池提供动力，电池堆叠成电池组，集装在一起，以防止发生意外，电池组破裂。
汽车公司以及工业机械公司也会在电动和混合动力汽车中使用电池组，监测此类电池组中电池的温度是使其保持最佳输出功率的必要条件。
此次发明专利还被联合授予给了密歇根大学（the University of Michigan），而且该专利还得到了美国陆军坦克－汽车和军备司令部一份合同。
