据外媒报道，斯坦福大学的研究人员使用旧金山湾的海水成功测试了他们的原型系统，提出一种利用海水制造氢燃料的新方法。
现在，大多数氢是由甲烷裂解而成的，甲烷裂解会产生大量剩余的二氧化碳，而二氧化碳被认为是导致全球变暖的主要气体。数十年来，科学家一直致力于研究，如何通过电解，将水经济有效地转化为氢和氧。
对于分离水分子的电解槽来说，海水中的盐一直是个问题，高浓度的盐会腐蚀产生电解电流的金属电极。斯坦福大学的科学家们研发一种新的催化剂，将碳酸盐和硫酸盐分子，整合到镍阳极上的铁镍涂层中。碳酸盐和硫酸盐分子具有很高的负电荷，由于相同电荷的分子相互排斥，可以防止盐中的氯离子穿透涂层，腐蚀电极。
该团队在实验过程中，即使将盐浓度提高到海水含盐量的三倍，带涂层的电解槽仍能运行40天以上。
现有水分解制氢的方法依赖于纯净的水，成本较高。现在世界许多地方，淡水供应已经受到限制。通过电解海水，为燃料电池制造氢，将有助于解决这一问题。虽然这一突破并没有解决氢动力汽车面临的所有挑战，比如建立可持续、价格合理的氢动力分销网络。但是，如果利用可再生能源电解制氢成为可能，其余问题就有望得到解决。
