2019年已走过一半，各家企业的“成绩单”也陆续公布。
7月5日，比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”) 发布了其上半年新能源汽车产销数据。今年1-6月，比亚迪汽车销量达到228,072辆，同比增长1.59%。自2018年以来，车企持续低迷，众多车企销量都出现负增长的态势，对于比亚迪来说，虽是微增长，也实属不易。
今年上半年，比亚迪新能源汽车实现销量达到145,653辆，较去年同期的74,884辆，同比增长了94.50%。新能源乘用车销量140,761辆，同比增长97.50%。其中，纯电动乘用车销量95,779辆，同比增长301.76%；插电式混合动力乘用车累计销量44,982辆，同比减少5.16%。
不过，今年上半年，比亚迪新能源客车销量下滑近半。今年1-6月，其新能源客车销量仅为1842辆，较去年同期的3607辆，同比减少48.93%。
在燃油车领域，比亚迪今年上半年的销量下滑也很严重。今年1-6月，比亚迪燃油车累计销量82,419辆，较去年同期的149,613辆，同比减少44.91%。
从今年上半年的数据来看，新能源汽车在比亚迪汽车总销量中占比已经超过60%。事实上，在传统车市整体低迷下，新能源汽车销量仍保持稳定增长，比亚迪今年上半年汽车整体销量之所以能够保持正向增长，也主要得益于其新能源汽车销量的高增长。
动力电池装机量增长121.32% 双积分优势明显
比亚迪新能源汽车销量的大增也带动了其动力电池装机量的攀升。动力电池应用分会数据显示，今年1-6月，比亚迪新能源汽车动力电池装机量达到7.37GWh，较去年同期的3.33GWh增长了121.32%。
另一方面，比亚迪新能源汽车产销大增也让其牢牢占据了新能源汽车积分的优势。日前，国家工业和信息化部公布了2018年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况。其中，比亚迪2018年度新能源汽车积分为829,589，位居榜首。
来源： 电池中国网
