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一周锂电:宁德时代德国工厂正式动工;产业链企业们发布业绩报告

作者: | 发布日期: 2019 年 10 月 28 日 17:03 | 分类:

猛狮科技投建5GWh高端锂电池生产项目

近日,猛狮科技发布公告称,公司日前与三门峡市投资集团有限公司、河南高科技创业投资股份有限公司签署了《储能项目战略合作协议》、以及总投资25亿元的5GWh高端锂电池生产项目合作协议。各方拟联手打造三门峡示范区新能源产业基地,推动区域产业升级,实 现优势互补、共赢发展。

格林美拟携手韩国三元材料企业开展电池梯次利用及循环再生项目

10月21日,格林美发布公告表示,为推进公司和韩国浦项市、韩国ECOPRO株式会社在新能源汽车电池梯次利用及循环再生领域的战略合作,格林美与浦项市政府、ECOPRO于2019年10月21日就新能源汽车电池梯次利用及循环再生项目推进签署了谅解备忘录。

宁德时代德国工厂正式动工

10月21日从宁德时代公司获悉,该公司位于德国图林根州的首个海外工厂日前已正式动工。该项目建成后将成为德国最大的锂电池工厂,同时也将是中国在德投资金额最大的生产型绿地投资项目。

宁德时代首度发债:融资20亿元补充流动资金

10月22日晚间,宁德时代在深交所发布了2019年公开发行公司债券第一期的募集说明书及评级报告。文件显示,本期公司债发行规模不超过人民币20亿元,分为两个品种,都是5年期,其中一种附第3年末发行人调整票面利率选择权和投资者回售选择权。这是宁德时代在债券市场上的首次融资。募集说明书显示,宁德时代拟发行的公司债券规模为100亿元根据募集说明书,此期债券的募资用途为用于补充公司流动资金。

兴业银行与孚能科技签署战略合作协议

2019年10月18日下午,兴业银行与孚能科技(赣州)有限公司的战略合作签约仪式在北京兴业银行大厦举行。此次合作是兴业银行与孚能科技从综合授信、国际结算和贸易融资、供应链金融服务等角度开展的全方位战略协同合作,其综合授信额度达100亿元。

海四达总投资10亿元锂离子电池生产线动工

10月19日上午,海四达动力科技公司奠基仪式举行。海四达动力科技公司项目总投资10亿元,建设用地100亩,新增4条锂离子电池全自动生产线,主要为新能源电动汽车、中高端电动工具、电动摩托车及家用电器等提供动力来源,达产年形成2GWh高比能高安全动力锂电子电池及电源系统生产能力,达产后可年新增销售收入20亿元(不含税),提供就业岗位500多个。

丰元股份:拟投资5.85亿元投建1万吨高镍三元正极材料项目

丰元股份10月20日晚间公告,公司全资子公司山东丰元锂能科技有限公司(丰元锂能)计划投资建设年产1万吨锂离子电池高镍三元材料项目,该项目总投资约5.85亿元。项目拟在子公司丰元锂能西厂区内建设,建设项目总工期约为24个月,完全建成后, 按照目前市场情况进行预测,预计实现年均销售收入约20亿元,净利润约2亿元。

科隆新能上科创板

近日,河南科隆新能源股份有限公司(以下简称“科隆新能”)科创板IPO申请获受理,主营业务同样为锂电池正极材料及其前驱体的研发、生产和销售。

该公司拟募集资金6.13亿元,其中,3.8亿元用于年产1.2万吨高性能动力电池三元前驱体建设项目、1.8亿元用于年产4000吨高性能动力电池三元正极材料建设项目、0.53亿元用于高性能动力电池正极材料研发中心项目。

丰田计划2020年推出固态电池原型车

据外媒报道,丰田首席技术官Shigeki Terashi在东京车展开幕前夕透露,该公司将在2020年奥运会期间推出一款固态电池汽车,从而展示其电池能力。

FCA将在意大利建设新电池厂

10月22日,菲亚特克莱斯勒(FCA)表示,该公司将在位于意大利都灵的米拉菲奥力工厂建造一座新的电池组装厂,此项目的初期投资为5000万欧元(约5600万美元)。

赣锋锂业完成收购墨西哥锂黏土提锂Sonora项目若干股权

赣锋锂业21晚发公告称,就有关收购墨西哥锂黏土提锂Sonora项目若干股权,近日,公司收到上海赣锋的通知,上海赣锋已经完成了向Bacanora及Sonora公司支付股权交易对价和股权交割工作。本次交易完成后,上海赣锋持有Bacanora公司29.99%的股权,持有Sonora公司22.5%的股权。

中国铁塔拟采购退役LFP电池PACK

近日,中国铁塔遂宁市分公司发布2019年退役磷酸铁锂电池模组加工服务项目比选招标公告。

公告显示,拟采购退役磷酸铁锂电池模组加工服务,电芯容量8MWH(即8000000WH)。公告称,本项目不划分标段,预计投资含税金额68万元。

KORE Power计划建设10GWh锂电池工厂

据外媒报道,美国储能解决方案开发商KORE Power公司宣布将在美国建立一座锂离子电池制造厂,以支持其Mark 1储能系统在全球的发展。

KORE Power设计并制造了其行业领先的1500V Mark 1储能系统。该储能系统旨在降低安装和运营成本,同时优化性能,包括专有的NMC电池,具有集成的安全功能,创新的模块和标准的19英寸机架,完全配备了Mark 1 BMS。

长城研发全新固态电池

近日,长城汽车表示,其目前正在开发全新固态电池,能量密度将翻倍。未来应用在车型上,将使整车的续航里程实现大幅增长。

LG化学加入RMI

外媒报道称,LG化学宣布,公司成为首家加入“负责任的矿产倡议”的韩国电池制造商。

据了解,RMI是一家成立于2008年的全球协会,成员包括约380家全球汽车制造商和信息技术业务,例如大众,雷诺和苹果。

事实上,LG化学加入RMI主要是与其野心勃勃的欧洲动力电池市场开拓计划有关,目的是为了保障其钴原料采购安全。

标准政策篇

国家标准《电动汽车充换电设施术语》修改稿征求意见

据悉,中电联正在就国家标准《电动汽车充换电设施术语》修改稿征求意见,该标准将由中国国家标准化管理委员会、中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布,将代替GB/T 29317-2012《电动汽车充换电设施术语》。据了解改版后的国标增加了“电池梯次利用”等术语定义,并补充修改了“充电站”、“电池更换站”等等术语的含义。

工信部拟翻译发行英文版锰酸锂行业标准

10月25日,工信部公布7项行业标准外文版计划申请公示,锰酸锂行业标准拟翻译发行外文版。公示文件中表示,国家在发展新能源汽车过程中愈加重视动力电池的安全和成本、而不只是提高能量密度,锰酸锂在改善电池安全性,降低成本方面具有积极效应。目前,国内锰酸锂产品仅有一个由中国有色金属协会主导制定的行业标准(YS/T 677—2016),有关锰酸锂产品的生产、国内/国际贸易均是采用该标准实施,制/修订锰酸锂英文版标准也可提升国内电池行业在国际市场的话语权及国际影响力。

固态电池或将被列为新能源汽车核心技术攻关工程

近日,一份标有《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)(以下简称《规划》)字样的行业规划文件在网上流出,网传《规划》对动力电池、燃料电池的产业发展和技术创新提出了具体目标。其中,“加快全固态动力电池技术研发及产业化”被网传《规划》列为“新能源汽车核心技术攻关工程”。如若消息属实,全力研发全固态电池或将被上升到国家战略层面。

澳大利亚发布新电池安装标准

据报道,澳大利亚标准协会发布了最新电池安装标准——“ AS/NZS 5139:2019,电气安装-电力转换设备的电池系统安全”。该国储能行业制造商表示,该法规将使将来在部署储能系统时面临更高的安装成本。

据了解,澳大利亚的电池安装标准已起草了五年,以填补澳大利亚家用储能行业安全准则中的空白,尤其是针对储能系统中电池的火灾隐患。

企业业绩篇

科士达:

10月21日晚间发布三季报,公司第三季度实现营业收入6.43亿元,同比增长0.38%,实现净利润1.07亿元,同比增长57.03%,实现扣非后净利润1.13亿元,同比增长93.07%。公司同时公告,拟使用自有资金以集中竞价交易的方式回购公司部分社会公众股份,用于股权激励或员工持股计划。回购资金总额不超过1亿元,不低于5000万元。

天齐锂业:

10月22日晚间,天齐锂业发布2019年三季度报告。报告显示,公司前三季度实现营收37.97亿元,归属于上市公司股东的净利润为1.39亿元;经营活动产生的现金流量净额13.84亿元。其中,今年第三季度天齐锂业实现营业收入和归属于上市公司股东净利润分别为12.08亿元和-5392万元,同比下降17.81%和114.20%。

雄韬股份

雄韬股份前三季实现营收21.62亿,同比下滑4.04%;归属于上市公司股东的净利润1.54亿,同比增长114.3%;第三季度实现营收8.02亿元,同比增长19.79%;归属于上市公司股东的净利润7035.47万元,同比增长60.82%。

特斯拉

根据特斯拉10月23日公布的财报,该公司上个季度的营业收入为63.03亿美元,较去年同期的68.24亿美元下滑7.6%;归属于公司普通股东的净利润为1.43亿美元,而去年同期为3.11亿美元;调整后每股收益为1.86美元,而之前有分析师预期将损失42美分;现金及现金等价物储备增长 3.83 亿美元至 53 亿美元,而去年同期为 29.68 亿美元。

新宙邦:

10月22日,新宙邦发布第三季度业绩报告:新宙邦前三季度总营收16.97亿元,同比增长9%;净利润2.39亿元,同比增加15%。

其中Q3营收6.4亿、同比增加13%;净利1.05亿,同比增加21%。根据业绩报告,报告期内,公司营收及净利较上年来看均有所提升。

多氟多:

10月22日,多氟多(002407)发布2019年三季报, 1-9月营收29.78亿元,同比增长10.49%,归属于上市公司股东的净利润9763.93万元,同比下降42.06%。

同时多氟多预计2019年净利润1300万元至1950万元,下降幅度70.42%-80.28%。去年的净利润为6591.34万元。

厦门钨业:

10月19日,厦门钨业(600549)Q3业绩报告显示,第三季度公司实现营收127.24亿元,同比下降10%;净利润1.09亿元,同比下降76%。其中,电池材料业务利润总额2598.22 万元,同比下滑52%。

厦门钨业表示,虽然2019 年第三季度主要原料钴价格回升,库存钴跌价风险消除。但是公司上半年消化期初高价钴原料大量库存,导致前三季度累计盈利水平同比大幅下降,累计实现利润总计-1724.47 万元,同比减少 111%。

新技术篇

低成本环保钠离子电池正极材料

近日,中国科学院深圳先进技术研究院功能薄膜材料研究中心研究员唐永炳及其团队成员联合泰国国立同步辐射光源研究所成功研发出一种新型钠离子电池正极材料。该正极材料成本低廉,并且环境友好,此项工作对开发低成本环保型电极材料及储能器件具有重要借鉴意义。

首款锂二氧化碳电池

美国伊利诺伊大学芝加哥分校(UIC)的科学家日前开发和设计出一种可完全充电的锂-二氧化碳电池,这种电池在500次充放电之后性能仍然可以保持稳定,并且克服了两个主要技术障碍。该锂-二氧化碳电池的性能和能量密度将比目前普遍应用的锂离子电池高出七倍。

特斯拉申请电池组装新专利

近日,特斯拉申请了一项新的专利,该专利为一套新的电池组装方法,其方法是将单个电池并联形成电池子模块,然后再将子模块组装成车辆所需要的动力电池。

特斯拉还为这个组装专利设计了独特的冷却方法,可以使非电解质液体直接经过电池组来降低电池组温度,也可以将散热片装到电池组中降温,还可以用特殊的封装材料来实现降温。

 

本文由EnergyTrend 综合整理

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