据外媒报道，三星SDI与现代汽车有望开启合作之旅，并且三星SDI的固态电池未来或将应用于现代汽车。据悉，现代汽车目前在其电动汽车中使用的动力电池由LG化学和SK Innovation提供，作为韩国动力电池三巨头之一，三星SDI此前并不在现代汽车供应商之列。
近日，三星集团副会长李在镕和现代汽车集团首席副会长郑义宣于三星SDI天安工厂（主要生产动力电池）进行了会谈。有分析称，三星和现代预计将签署有关电池供应的无约束力谅解备忘录。
会谈中，李在镕向郑义宣介绍了三星最新研发的固态电池进展情况。今年3月，三星宣布发明了一种提高全固态电池寿命和安全性的方法，使这种电池有望替代目前的液态锂离子电池。这种电池采用固态电解质，在高温下不易燃，还能抑制锂枝晶生长避免穿刺短路。此外它使用银碳（Ag-C）复合层作为阳极，能将能量密度提高到900Wh/L。
据悉，三星对全固态电池的预期是率先用于电动汽车领域。根据三星SDI的介绍，这种固态电池充满电后，可以让电动汽车单次续航里程超过800公里，电池循环寿命超过1000次，并且体积比同容量锂离子电池小50%。
不过，这种电池技术短时间内还无法投放市场，“其研究团队要使材料在细节上更好地匹配，然后开始进行相应的生产过程以进行批量生产”。因而，何时能将固态电池应用到现代汽车上还未可知，双方此次会谈更像是一种合作意向。
根据三星SDI的产品规划，其最新一代Gen5电池（高镍NCA三元方形电池）计划于2021年在其匈牙利工厂量产。据三星SDI透露，应用Gen5电池的电动汽车续航里程可达600公里。
汽车电动化大潮势不可挡，现代汽车也在积极布局。根据现代汽车2019年12月发布的“2025战略”，其计划到2025年，将自己打造成全球电动汽车制造商之一，销量达到56万辆。
文章来源：电池中国
