LG化学9月10日表示，上月搭载锂硫电池的太阳能无人飞机(EAV-3)成功完成了在平流层环境下飞行的试验。
EAV-3可以在12公里或更高的高度用平流层中的太阳能和电池长时间飞行。它在机翼上装有 一块太阳能电池板，在白天用太阳能电池和电池供电，而在晚上用电池供电。
在该测试中，EAV-3在22km的高度，在无人驾驶飞机的国内平流层中取得了最高飞行记录。此外，在 总共13个小时的飞行中，在平流层12到22km的高度飞行了7个小时且输出稳定，这是一般飞机无法操作的。
LG化学表示：“这是韩国首次对搭载锂硫电池的无人驾驶飞机进行性能测试。对我们确认下一代电池的稳定充 电和放电性能具有重要意义。”
LG化学计划以对锂电池的性能进行验证为基础，以2025年搭载电动汽车为目标，致力于量产。目前的课题是将能量密度提高到现有锂离子电池的两倍以上。其锂硫电池能量密度为每公斤410Wh（瓦时）。它的密度比该公司通常在电动汽车中使用的三元系 统（NCM）电池高1.5倍。
LG化学正在进行研究，以使锂硫电池的密度增加一倍。但是，锂硫电池存在随着电池寿命的增加，安全性降低并且容量迅速降低的问题。该公司的一位负责人表示，“我们的目标是到2025年大规模生产锂硫电池，并将其安装在电动汽车中。我们正在考虑提高功率并将其应用于城市飞机机型上。”
文章来源：同科芯能
