新能源汽车需求旺盛势头持续，作为动力电池领域“黑马”之一的中创新航，又有新消息传出。
2月7日，中创新航厦门三期项目正式开工。据悉中创新航厦门三期项目计划建设产能40GWh，分阶段实施，在厦门一二三期项目全部建成后，厦门基地年产能将达到60GWh。
资料显示，中创新航的产品主要涵盖磷酸铁锂电池和三元锂电池两大体系，业务涉及动力电池及管理系统、储能电池及相关集成产品、电池材料等方面的研发、生产和营销。
进入2022年，中创新航产能建设步伐不断加快。1月份，中创新航动力电池及储能系统广州基地项目和江门基地项目投资合作协议成功签署，规划新增100GWh产能。
据集邦锂电了解，截止目前，中创新航共设立河南洛阳（10GWh）、江苏常州（70GWh）、福建厦门（60GWh）、四川成都（50GWh）、湖北武汉（20GWh）、安徽合肥（50GWh）、广东花都（50GWh）、广东江门（50GWh）以及黑龙江九大产业基地。
集邦锂电根据公开信息整理表格内容更新至2022/2/9
装机量方面，中创新航势头强劲，2021年以装车量9.05GWh的成绩位居国内第三。客户方面，中创新航已配套广汽、长安、广丰、广本、上汽通用五菱、吉利等主机厂，主要配套车型包括小鹏P5/P7、零跑C11、广汽埃安系列、五菱宏光MINI、奔奔E-Star等车型。
目前，中创新航已完成股份制改造并计划登陆资本市场。在产能方面，中创新航已上调2025年动力电池目标产能至500GWh，2030年预计产能达1TWh。
来源：集邦锂电
