6月15日，巴斯夫对外宣布，其控股子公司巴斯夫杉杉电池材料有限公司（以下简称“巴斯夫杉杉”）正在扩建锂电正极材料产线，以满足当地和全球快速增长的电动汽车（EV）市场需求。
据悉，巴斯夫杉杉新生产线位于巴斯夫杉杉在湖南长沙和宁夏石嘴山生产基地，计划于今年第四季度开始陆续投入使用，巴斯夫在国内的正极材料产能将由此提高至每年10万吨。
新产线的设计具高度灵活性，可用于制造先进的正极活性材料产品组合，满足客户的多样化需求，包括多晶和单晶的高镍和超高镍镍钴锰（NCM）氧化物，以及富锰（Mn-rich）镍钴锰产品。
巴斯夫催化剂业务部总裁彼德·舒马赫博士表示，与其他三元正极材料相比，公司的富锰产品在成本效益方面可实现较好的平衡，并为客户提供更优的低金属成本保障，这主要是因为与最近价格大幅上涨和波动的钴或镍相比，锰是资源最丰富的金属。
结合巴斯夫杉杉广博的生产运营经验与巴斯夫的化学工艺设计专知，新生产线采用了创新的能源回收技术，包括废气、废热和氧气回收。这些技术将首次被应用于电池行业。
资料显示，巴斯夫是目前全球最大的汽车化学品供应商，提供包括涂料和高性能塑料在内的产品。在新能源汽车转型的浪潮下，锂电池正极材料是该公司重点押注的领域。
2012年，巴斯夫成立了电池材料业务部，总部位于上海，其业务主要集中于正极材料，同时涵盖正极材料前驱体、电池材料回收和电池材料基本金属等领域。
自2015年起，巴斯夫已在日本、美国和欧洲布局了电池正极材料生产基地。其中，日本的生产基地为巴斯夫与日本户田工业合资组建，而在美国和欧洲的正极材料工厂目前由巴斯夫独资拥有。
2021年8月31日，巴斯夫宣布已完成湖南杉杉能源51%股权的收购，与杉杉股份共同组建合资企业“巴斯夫杉杉”，正式进入中国市场，为巴斯夫电池材料的全球布局补上了一块重要拼图。
今年以来，巴斯夫不断推进锂电材料市场布局。3月份，据外媒报道，巴斯夫在加拿大获得了电池材料厂的计划用地。该工厂位于魁北克贝肯科市，将自2025年起生产和回收正极活性物质，旨在服务加拿大、美国和墨西哥的电动出行市场。
巴斯夫透露，项目的规划工作已经开始。在获得必要的许可后，巴斯夫的目标是在2025年投入使用。通过这项投资，巴斯夫将进一步扩大其在北美的正极材料生产，并对其现有的生产基地进行扩充。
同月，巴斯夫杉杉与蜂巢能源战略投资永杉锂业，并通过线上方式举行签约仪式。签约后，蜂巢能源与巴斯夫杉杉作为永杉锂业的股东将各自持有后者10％股权。
据悉，早在2021年10月，蜂巢能源便与巴斯夫（中国）签署战略合作协议，宣布双方将在正极材料、电池回收利用、上游资源等领域开展全球范围内的战略合作，旨在提升正极材料研发实力，开发可持续发展的电池材料。
近日，巴斯夫与加拿大电池开发商Nano One和德国化学公司宣布签署了一项联合开发协议（JDA）。两家公司计划共同开发一种在生产下一代正极材料时减少副产品的工艺。
巴斯夫表示，公司计划在2025年前在加拿大魁北克省建立一座正极材料工厂，还计划从加拿大的工厂向北美和墨西哥的制造商供货。该公司还将在德国建设一座正极材料工厂和一座回收厂。
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