出海，是今年中国动力电池产业绕不开的关键词。近日，力神电池党委副书记、总经理张强一行赴法国巴黎拜访SAFT SAS，与SAFT SAS执行副总裁HervéAmossé签订2.5GWh合作协议。
图片来源：力神电池
据悉，SAFT SAS作为世界领先的高科技工业电池设计开发及制造商，自成为了道达尔集团全资子公司以来，其高性能锂离子电池系统的设计、开发和生产方面位于全球领先地位。此外，SAFT还是锂离子卫星电池的世界级专家，为清洁能源交通工具以及可再生能源存储的新科技领域提供锂离子电池。
力神电池自2020年与SAFT首次合作，经过送样及工厂审核后成功成为其合格供应商。双方表示，希望在原有的合作基础上，结为更加亲密的战略合作伙伴，继续深化合作。未来，双方将充分发挥各自优势，携手共创合作共赢新篇章。
资料显示，力神电池创立于1997年，位于天津滨海高新区，是国内老牌锂电池国企，其主要业务覆盖消费类电池、动力电池和储能电池三大领域，电池产品覆盖方形、圆柱、软包，以及方形铁锂等多种技术形态。
如面向高端新能源汽车领域，力神公司计划采用高镍三元正极搭配硅碳负极，推出4695大圆柱电池，容量33Ah，能量密度280Wh/Kg。
面向储能领域，力神计划推出306Ah“零”衰减电池，实现前3年电池容量零衰减，循环寿命12000次，满足储能20年应用场景需求。
在钠离子电池产品方面，力神计划采用层状氧化物正极和硬碳负极路线，推出46110铝壳大圆柱钠离子电池。该电池容量18Ah，能量密度160Wh/kg，满足10分钟快充，冬季续航里程可达常温的90%，主要应用于400公里续航以内的A00级电动车及户用储能等领域。
产能方面，力神已在天津、青岛、苏州、武汉、无锡、滁州等地规划建立锂电池生产基地，规划到2025年锂电池总产能达150GWh。同时，公司加快对接国外高端车厂，在德国、美国等地建立了分支机构。
去年12月，力神总经理张强曾透露，公司正在将消费电池和动力电池业务做拆分，拆分之后各自寻求上市。今年，张强表示，力神电池动力板块将在2024年下半年申报IPO，2025年实现A股上市，同时实行员工持股。
具体来看，消费电池业务将通过借壳重组的方式，实现与资本市场的对接；动力电池业务将在2023年上半年完成第二轮融资后，启动IPO，预计在2024年、2025年在科创板实现动力板块的上市。
来源：集邦锂电整理
