7月26日，江西省上饶市经开区蜂巢能源二期等53个项目集中开竣工（投产）活动举行，蜂巢能源上饶二期项目成功投产，标志着蜂巢能源的产能提升继续加速。
据了解，蜂巢能源上饶基地总投资125亿元，项目分两期建设。一期项目建设产能4GWh，已于2022年12月全面量产。
二期项目于今年2月16日正式开工建设，占地566亩，规划产能20GWh，新建8条16PPM电芯产线，应用蜂巢能源自主研发的飞叠技术，主要生产多型号的短刀系列电芯，主要搭载于长城汽车、吉利汽车等国内主流自主品牌。
资料显示，蜂巢能源的前身为长城汽车在2016年成立的动力电池事业部。2018年，蜂巢能源脱离长城汽车开始独立运营。公司主要从事新能源汽车动力电池及储能电池系统的研发、生产和销售，主要产品包括电芯、模组、电池包等。
目前，蜂巢能源已经在国内外建设了多个生产基地，其中国内部署了常州金坛、湖州、马鞍山、成都、遂宁、南京、盐城、上饶等基地，并继续在长三角区域、华中区域、西南区域逐步完善生产基地布局，海外则部署了德国生产基地。
今年4月28日，蜂巢能源首款短刀飞叠电芯L400在盐城基地成功量产下线。据了解，该款电芯容量为62Ah，采用蜂巢能源先进的飞叠技术，将搭载吉利、长城等车企的多款车型。
5月4日，蜂巢能源第二代短刀叠片电池196Ah电芯在南京基地二期项目产线下线，并搭载首款LCTP电池包成功交付客户。
5月7日，蜂巢能源首款储能电芯产品在湖州基地下线，该电芯为222Ah的储能大电芯，也是基于飞叠技术，能量密度为169Wh/kg，产品循环寿命超过8000次，是一款大尺寸、高容量、长循环的储能电芯。
值得一提的是，在资本市场，蜂巢能源同样动作不断。6月30日，上交所官网显示，蜂巢能源已更新提交相关财务资料，本所恢复其发行上市审核。
据经更新2022年财务数据的首轮问询回复，2020-2022年，蜂巢能源实现营业收入17.36亿元、44.74亿元以及99.70亿元，近三年复合增长率达到139.62%。
来源：集邦锂电整理
