6月18-19日，2024SMM东南亚汽车供应链大会在泰国举行，孚能科技新兴事业部彭秀平应邀出席在大会做主题演讲，分享了公司在新能源乘用车、两轮车等应用领域动力电池技术研发进展，介绍了具有高性能、高安全、温度适应性强和超长循环优势的电池产品。
据介绍，针对东南亚地区和周边国家的常年高温环境，孚能科技特别研发了强温度适应性动力电池，该电池在-30°C—65°C下也能正常工作。
25℃环境下，电池单体循环2500次，SOH>70%；45℃环境下，电池单体循环1500次，SOH>70%；无惧高温环境，超稳定高倍率放电，电池单体温度仅升高约5℃。
同时，通过引入最新半固态电池技术，可大幅提升材料层级稳定性，实现电池超长循环寿命。
经孚能科技实验室实测，已实现电池超5000次循环，SOH>70%，总行驶里程超160万公里（100万英里），该技术可广泛应用于乘用车、商用车、eVTOL、公交车、客车等领域，电池耐用性显著增强，提高运行效率，降低用户使用成本。
在孚能科技研发的新一代半固态电池技术中，通过新型隔膜、高性能正极材料、高稳定的负极材料和电解液凝聚化技术等多维度迭代升级下，将实现更卓越的温度适应性和长循环。
据悉，孚能科技正在积极发展下一代半固态电池产品，这些产品具有更高的能量密度，特别适合低空飞行等新兴领域。公司已经与国内外载人飞机领域的客户建立了合作关系，并正在与几家国内潜在客户进行深入沟通，共同推动低空飞行技术的发展。
去年，孚能科技的第一代半固态电池已经成功装载在东风汽车的岚图追光车型上。
公司计划加深与东风等客户的合作，并扩大产品的应用范围。此外，孚能科技还在今年3月与一汽解放签署了合作框架协议，其半固态电池将首次应用于一汽解放的商用车产品中。
一汽解放的商用车产品线包括干线车辆、轻中重卡和专用车辆等，根据不同细分市场和地区的需求，孚能科技的半固态和固态电池在能量密度和安全性方面都显示出优势，与一汽解放的产品路线高度契合，这也是其电池产品获得一汽解放认可的关键因素。
来源：集邦固态电池整理
