丰田资讯动态

根据德国汽车工业协会（VDA）的预测，2020年全球汽车销量下滑趋势还将继续，预计将下降1%至7890万辆。那么面对来势汹汹的2020年，各大车企打算如何应对呢？在此，我们盘点了全球前四大车企2020的目标规划，电动汽车是车市未来的发展方向。 大众汽车：全面开启电气化攻势 根据大...  [详内文]

众所周知，日系车企丰田汽车凭借在全球市场均衡的表现，多年都是全球销量最高的汽车品牌，然而大众却通过在中国市场的“大丰收”，在近几年完成了对丰田的超越，两者之间的关系也是剑拔弩张，当然竞争关系也更加激烈。 但两者在战略布局上各有侧重：丰田更喜欢自己把控零部件供应商，例如变速箱的头部...  [详内文]

11月7日，比亚迪与丰田签订合资成立纯电动车的研发公司的协议。比亚迪与丰田将各持有合资公司 50%股权。合资公司将由双方从事相关业务的人员共同组建，主要做 1）纯电动汽车及其衍生车辆以及相关零部件的设计开发，2）纯电动汽车及其衍生车用零部件、组件以及总成的进出口及销售等。 此次与...  [详内文]

丰田的固态电池技术实现装机商用已经指日可待了。 据autocar报道，丰田执行副总裁兼首席技术官寺岛茂树（Shigeki Terashi）在东京车展前透露，丰田将在2020年奥运会上推出一款搭载固态电池的电动汽车，以此展示其电池技术。 “我们将生产一款使用固态电池的汽车，并在20...  [详内文]

丰田使用氢燃料电池为从普通乘用车到月球车的各种动力提供动力，但它并没有就此停止。这家日本汽车制造商正在测试使用燃料电池为其一家工厂供电。本田工厂安装了使用丰田Mirai轿车部件制造的实验性燃料电池“发电机”，该工厂位于汽车制造商在日本丰田市的主要校区。该测试表明了燃料电池如何为建...  [详内文]

据外媒报道，丰田汽车公司（丰田）宣布其已研发出一个固定式燃料电池发电机（FC 发电机），利用配备在丰田Mirai燃料电池电动汽车（FCEV）车型上的燃料电池系统（FC系统）而制成。目前，FC发电机已经安装在爱知县丰田市的丰田Honsha工厂内，而且已经开始接受验证测试。 该FC发...  [详内文]

尽管特斯拉的马斯克曾多次公开吐槽松下电池供货能力有限，但仍有车企希望与松下合作。近日，据外媒报道，日本丰田汽车将从松下采购5万套特斯拉“同款”电池，这些电池计划安装在丰田将于今年内在中国推出的新款插电混动的花冠（Corolla，卡罗拉）和雷凌（Levin）轿车上。 据悉，“同款”...  [详内文]

日本2040年燃料电池技术动态 NEDO(日本新能源产业技术综合开发机构)发布了2040年日本国内的燃料电池目标计划，全部目标包括：峰值功率工作电压0.85V、电堆功率密度9kW/L、最大工作温度120℃、耐久性大于15年、续航里程1000km、燃料电池堆成本1000日元/kW。...  [详内文]

日前，丰田汽车宣布将向中国汽车制造商一汽集团和苏州金龙旗下的海格客车提供关键的氢燃料电池组件。丰田汽车一直认为氢燃料电池技术要优于当前迅速普及的电动车电池技术，因而对前者广泛推广。 据悉，上海重塑科技将成为丰田燃料技术的系统集成商，开发中国汽车制造商可使用的燃料电池动力总成技术，...  [详内文]